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我國(guó)最大跨度重載公鐵兩用橋 主體將完工

2016-08-24　

 由中鐵大橋局四公司承建的我國(guó)最大跨度的重載公鐵兩用橋——荊州長(zhǎng)江公鐵大橋主體即將完工。

 荊州長(zhǎng)江公鐵大橋位于湖北省荊州市，大橋由江陵縣向南跨越長(zhǎng)江連接公安縣，全長(zhǎng)6317.8米，為雙塔鋼桁梁斜拉橋。主跨518米，橋面分上下層布置，上層為公路橋面，寬26米，雙向4車(chē)道高速公路；下層為鐵路橋面，為目前國(guó)內(nèi)最大跨度的重載鐵路橋。該工程施工內(nèi)容還包括副通航孔4×94.5米連續(xù)鋼桁梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、32跨簡(jiǎn)支梁橋等。

 “萬(wàn)里長(zhǎng)江，險(xiǎn)在荊江；荊江之險(xiǎn)，江陵為重”。中鐵大橋局四公司荊州長(zhǎng)江公鐵大橋項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理牟翔介紹，大橋位處的長(zhǎng)江荊江河段屬長(zhǎng)江堤防險(xiǎn)段，橋位河段具有汛期漲水時(shí)間和漲水幅度無(wú)規(guī)律，且主槽南北擺動(dòng)等特點(diǎn)。大橋建設(shè)還面臨跨大堤不良地質(zhì)因素多、防護(hù)難度大、地材資源缺乏、材料需要遠(yuǎn)運(yùn)等困難。 在大橋建設(shè)過(guò)程中，中鐵大橋局四公司憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的建橋裝備，提前優(yōu)質(zhì)完成大橋主橋貫通。

 工程建成后，將極大緩解荊州長(zhǎng)江大橋荊州城區(qū)的通行壓力，綜合利用稀缺的長(zhǎng)江橋位資源，完善江漢平原與洞庭湖平原的公路網(wǎng)絡(luò)，提高荊江分洪區(qū)應(yīng)急轉(zhuǎn)移能力，為湖北實(shí)施“壯腰工程”、加快荊州振興發(fā)揮重要作用。 

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