首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
對接泛珠三角 廣昌至吉安高速年內(nèi)開工
2016-08-22
8月17日,我省五大交通重點(diǎn)工程昨舉行推進(jìn)動員會,包括廣昌至吉安高速、銅萬高速宜豐聯(lián)絡(luò)線、撫州東外環(huán)高速、贛江井岡山航電樞紐、九江港彭澤海港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭,計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。
● 對接泛珠三角 江西再添高速要道
據(jù)介紹,廣昌至吉安項(xiàng)目是國高網(wǎng)沈海高速第七條聯(lián)絡(luò)線中的一段,路線全長188.5公里,項(xiàng)目由廣吉主線、吉安支線組成。其中,廣吉主線起于船廣高速廣昌南樞紐,終于泰和北樞紐;吉安支線起于撫吉高速吉水樞紐,終于廣吉主線青原樞紐;項(xiàng)目途經(jīng)撫州市廣昌縣,贛州市寧都縣,吉安市永豐縣、吉水縣、青原區(qū)、泰和縣等6個(gè)縣(區(qū))19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。計(jì)劃今年年內(nèi)開工建設(shè)。
● 完善省內(nèi)高速公路網(wǎng) 贛西增添一條交通要道
銅萬高速宜豐聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目位于宜豐縣境內(nèi),是聯(lián)系銅鼓、宜豐、萬載縣的一條地方加密高速公路,路線全長25.4公里。起于宜豐縣天寶鄉(xiāng)彪馬嶺村,終點(diǎn)與銅萬高速黃崗樞紐互通。采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。計(jì)劃今年年內(nèi)開工建設(shè)。
本項(xiàng)目的建設(shè)是完善高速公路網(wǎng)的需要,銅鼓至萬載高速公路是《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中17條聯(lián)絡(luò)線之一,北連南昌至銅鼓高速公路、中連南昌至上栗高速公路、南連南昌至萍鄉(xiāng)高速公路(上海至昆明國家高速公路一段),是贛西的一條南北向交通通道,是規(guī)劃路網(wǎng)的重要組成。
● 加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè) 撫州新建東外環(huán)高速
撫州東外環(huán)項(xiàng)目位于撫州市境內(nèi),與福銀高速共同組成了完整的撫州市外環(huán)高速公路線,路線全長22.7公里。起于撫州臨川區(qū)太陽鎮(zhèn),終于嵩湖鄉(xiāng)楊家村,途經(jīng)撫州市臨川區(qū)七里崗鄉(xiāng)、湖南鄉(xiāng)、嵩湖鄉(xiāng),金溪縣滸灣鎮(zhèn)等2個(gè)縣(區(qū))4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該項(xiàng)目采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃今年開工建設(shè)。
● 聯(lián)結(jié)長江經(jīng)濟(jì)帶 九江新建紅光碼頭
贛江井岡山航電樞紐項(xiàng)目位于贛江中游河段吉安市境內(nèi),壩址在萬安水電站下游35.8公里處,項(xiàng)目總工期51個(gè)月,計(jì)劃今年開工建設(shè)。
紅光碼頭一期項(xiàng)目位于彭澤縣定山鎮(zhèn)彭湖灣工業(yè)園區(qū),擬新建4個(gè)5000噸級集裝箱泊位及配套設(shè)施,占用長江岸線572米,貨物吞吐量為65萬標(biāo)箱/年,港區(qū)陸域東西寬564米,最大縱深638米。計(jì)劃今年開工建設(shè)。長江黃金水道是連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。九江位于長江中游地區(qū),是中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上,,是我省確定的江海聯(lián)運(yùn)的核心港區(qū)之一
上一篇:
雪山峽谷架天路 藏區(qū)天塹變通途
下一篇:
四川:巴南廣高速公路東連接線工程完成投資2億元
延伸閱讀:
·
青島海灣大橋青黃主線單幅對接
·
象山商貿(mào)業(yè)對接大橋謀跨越
·
預(yù)計(jì)神八與天宮一號于2日夜至3日凌晨交會對接
·
薛城與微山修建對接公路
·
正定新區(qū)公安分局與中鐵八局一公司進(jìn)行警企對接調(diào)研活動
·
湖北:鄂豫兩省路政聯(lián)動 實(shí)現(xiàn)治超無縫對接
·
新疆:鐵路和公路無縫對接 打造便民利民通道
·
杭新景高速4年后貫通 省際路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無縫對接
·
崇啟大橋正式通車 啟東與上海無縫對接
·
黃河大橋主橋鋼箱梁與南鋼錨梁成功對接
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號