鄭徐高鐵9月正式通車 屆時洛陽龍門站列車將由66趟增至100趟
2016-08-19
昨日8時30分，一列CRH380B型動車組列車緩緩從鄭州東站駛出，向東奔馳，鄭徐高鐵按圖運行試驗正式拉開帷幕。記者從洛陽龍門站了解到，鄭徐高鐵開通后，經(jīng)停該站的列車將增至100趟。
在這趟列車上，《洛陽晚報》受邀特派兩名記者，與全國多家媒體記者、網(wǎng)友代表以及部分鐵路建設(shè)者家屬一同試乘，并通過視頻、文圖直播了此次試乘的全過程，與眾多讀者和網(wǎng)友一同分享列車在鄭徐高鐵線路上“貼地飛行”的感受，見證中國鐵路高速發(fā)展成就。
鐵路部門介紹，鄭徐高鐵按圖運行試驗階段，每天將試跑列車58.5對，即117趟，其目的是在此階段將運行試驗中的各個環(huán)節(jié)、指標(biāo)等磨合到最佳狀態(tài)。
在昨天的運行試驗中，CRH380B型動車組列車從鄭州東站發(fā)車后，先后在開封北站和商丘站停車，最后抵達(dá)徐州東站。返程時列車直接從徐州東站一路開回鄭州東站，運行最高速度達(dá)到了每小時310公里，從徐州東站返回鄭州東站僅用時1小時30分。
與鄭西高鐵相接連接京滬、京廣兩大高鐵干線
作為徐蘭客運專線東段的一部分，鄭徐高鐵于2011年3月15日開工建設(shè)，途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個省份，線路全長361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。
鄭徐高鐵西起鄭州，與京廣高鐵和途經(jīng)我市的鄭西高鐵銜接；中過商丘，與商杭高鐵、京九高鐵銜接；東至徐州，與京滬高鐵、徐連高鐵銜接。全線共設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東共9個車站。
鐵路部門表示，鄭徐高鐵預(yù)計9月通車，屆時鄭州、濟(jì)南、南京、上海、杭州等大城市之間將實現(xiàn)4小時直達(dá)，在5個小時內(nèi)實現(xiàn)貫穿洛陽、開封、安陽、鄭州、商丘、杭州、南京等城市，從洛陽到長三角地區(qū)更快更方便。
我市高鐵圖將大更新洛陽龍門站列車將增至100趟
記者還從洛陽龍門站了解到，根據(jù)該站目前已知的情況，鄭徐高鐵開通后，經(jīng)停洛陽龍門站的列車將由現(xiàn)有的66趟增至100趟，增開直達(dá)徐州、上海、南京、蘇州等城市的高鐵列車。在耗時方面，預(yù)計前往上海的列車最快將縮短到5小時內(nèi)，洛陽至徐州也將縮短至2小時10分鐘左右。
目前，洛陽龍門站已經(jīng)著手準(zhǔn)備迎接鄭徐高鐵的開通，屆時該站將增加更多的售取票設(shè)備，同時調(diào)整現(xiàn)有的候車大廳布局，現(xiàn)有一層往東、二層往西的候車模式將改變。
最終鄭徐高鐵的開通日期和列車運行圖的調(diào)整仍要等待12306網(wǎng)站公布后確定，本報也將繼續(xù)關(guān)注。
