首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
黃山:杭黃鐵路金鍋嶺隧道進口順利貫通
2016-08-17
8月13日11:50,伴隨著一陣喜慶的鞭炮聲,由中鐵十一局集團杭黃項目部承建的金鍋嶺隧道進口至斜井段順利貫通。
杭黃鐵路金鍋嶺隧道位于黃山市境內(nèi),隧道全長3646米,此次貫通的為進口至斜井段,長582米。其中:有Ⅲ級圍巖121米、Ⅳ級圍巖275米、Ⅴ級圍巖186米。該隧道地質(zhì)條件復雜,巖體風化嚴重,自穩(wěn)能力較差,極易發(fā)生山體偏壓大變形、塌方等安全風險,施工安全隱患多,施工工法復雜。
面對金鍋嶺隧道進口各種施工技術(shù)難題,施工人員克服臨近既有線施工干擾大,征地拆遷扯皮多、隧道掘進風險高等困難,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,精心組織、科學施工。自2015年5月10日金鍋嶺隧道進洞施工以來,本著“建設(shè)平安隧道,保護生命安全”為宗旨,嚴格遵循不良地質(zhì)地段“短進尺、多循環(huán)、弱爆破、強支護、快襯砌、勤量測”的原則,在保障臨近既有線合福鐵路安全的前提下,采取多項措施對隧道施工安全跟蹤監(jiān)控。在施工過程中,項目全面推行架子隊管理模式,指派隧道技術(shù)骨干現(xiàn)場盯控,充分發(fā)揮隧道專業(yè)隊伍優(yōu)勢,確保了隧道施工安全、質(zhì)量和進度,實現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、環(huán)境零投訴”的管理目標。
上一篇:
青海峽口路連接線 連起西寧城區(qū)高速公路環(huán)
下一篇:
非洲國家駐肯尼亞使節(jié)稱贊蒙內(nèi)鐵路項目
延伸閱讀:
·
黃山至千島湖力爭今年開建高速公路
·
安徽:黃山加強公路管養(yǎng)迎盛會
·
績溪至黃山高速公路正式開通試運營
·
黃山路西延項目1號橋首根樁成功灌注
·
黃山仿古景觀廊橋文峰大橋完成橋梁架設(shè)
·
安徽黃山市花山大橋即將通車
·
新疆首條沙漠高速五彩灣至大黃山公路完工
·
交通運輸部調(diào)研組調(diào)研黃山市農(nóng)村公路安全隱患治理工作
·
杭州到黃山鐵路開工 12公里隧道穿天目山脈
·
安徽黃山區(qū)龍門嶺隧道接線工程全線貫通
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號