鐵路移動支付開啟智能商旅新紀元
2016-08-12
從昨天開始，旅客在上海虹橋火車站和乘坐京滬高鐵時消費都能刷支付寶了。8月10日，上海鐵路局與支付寶達成合作，全國鐵路首個統(tǒng)一收銀的移動支付平臺正式在虹橋火車站上線。
近年來，以“互聯(lián)網(wǎng)＋”助推鐵路發(fā)展的舉措時有耳聞。從12306手機客戶端購票，在95306網(wǎng)站發(fā)展大宗貨物快運的現(xiàn)代鐵路物流體系，通過大數(shù)據(jù)分析合理規(guī)劃不同線路的運力需求，通過施工機械上的GPS衛(wèi)星定位功能掌握碾壓機所在的高鐵線路設計位置等，這一切體現(xiàn)出鐵路這一民生工程正邁出現(xiàn)代化發(fā)展步伐。
2015年，中國高鐵總里程突破2萬公里，年發(fā)送旅客25億人次。與此同時，中國互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶突破7億人；支付寶作為中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模市場份額穩(wěn)居榜首，支付寶用戶移動端支付占比已超過半數(shù)，達到65%的比例。據(jù)2015年支付寶年全民賬單顯示，杭州、上海和金華以人均網(wǎng)上支付超過10萬元的“巨額”排名前三位。上海人均支付金額排名全國首位，達到10.4155萬元。高鐵與互聯(lián)網(wǎng)支付寶牽手，開啟了鐵路智能商旅新紀元。
數(shù)據(jù)顯示，通過2015年春運12306網(wǎng)站發(fā)售車票占75.7%，同比增加25.4%；通過手機客戶端發(fā)售車票同比增加9.7%，網(wǎng)絡售票已成為春運最主要的購票渠道。并且，雖然網(wǎng)絡購票壓力更大，但用戶體驗卻不降反升，12306網(wǎng)站至今不僅未出現(xiàn)癱瘓情況，點擊速度和頁面打開速度比去年縮短一半。讓購買火車票不再是一種艱難、痛苦的回憶。
近年來，我國鐵路建設特別是在高鐵建設領域，取得了成功經(jīng)驗，在世界處于領先地位。高鐵因為方便、快捷，為經(jīng)濟發(fā)展帶來了“紅利”，直接帶動了沿線旅游、商貿(mào)、餐飲等第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，形成了“高鐵覆蓋區(qū)域”的核心經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)。高鐵站車商業(yè)移動支付成功上線，簡化了旅客支付手續(xù)，也為旅客帶來了實惠，更提升了列車及周邊商品的銷售效率和服務人員的銷售積極性，也將原本繁雜耗時的現(xiàn)金找零轉(zhuǎn)變?yōu)榉奖憧旖莸木W(wǎng)絡支付，不僅減輕了一線員工的工作負擔，也方便了旅客，同時，支付寶配高鐵也將為鐵路部門打造行業(yè)競爭優(yōu)勢。
鐵路大數(shù)據(jù)平臺的建立，讓鐵路進一步讀懂旅客需求，提供更貼心、更個性的服務。移動支付為旅客搭建更便利的出行之旅，雖只是鐵路服務進步的一小步，但能從消費者的“朋友圈”讀懂市場和民眾需求，從細節(jié)提升服務，鐵路智能商旅必將大有可為。
