首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
六盤水至威寧 將建城際鐵路
2016-08-11
近日,六盤水至威寧城際鐵路可行性研究報(bào)告編制完成,有望在“十三五”期間開工建設(shè)。
記者8月10日從省鐵路建設(shè)辦公室獲悉,六威鐵路已列入國務(wù)院新近批復(fù)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2030年)》,其東端與在建的安順至六盤水城際鐵路相接并連通滬昆高鐵,西北端通過規(guī)劃的威寧至昭通鐵路與規(guī)劃的重慶至昆明客運(yùn)專線相連。六威鐵路正線長約70公里,全線橋梁長15公里,隧道長43公里,橋隧比達(dá)83.7%,投資預(yù)估算約97億元,建設(shè)工期4年,擬按雙線、時(shí)速250公里客運(yùn)專線建設(shè)。
根據(jù)工程可行性研究運(yùn)量預(yù)測,六威鐵路近期客運(yùn)量為503萬人次/年,旅客列車對數(shù)為31對/日;遠(yuǎn)期客運(yùn)量為786萬人次/年,旅客列車對數(shù)為48對/日。
六威鐵路建成通車后,將優(yōu)化黔西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)滬昆、渝昆等高速鐵路路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)撵`活性,對于促進(jìn)烏蒙山區(qū)、畢節(jié)——水城——興義經(jīng)濟(jì)帶與黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流,加快沿線地區(qū)脫貧致富具有重要作用。
上一篇:
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路江都段首榀箱梁成功架設(shè) 預(yù)計(jì)2019年建成通車
下一篇:
和田至若羌段鐵路可研報(bào)告初審
延伸閱讀:
·
六盤水至六枝高速公路昨晚10點(diǎn)正式通車
·
杭瑞高速六盤水境內(nèi)段預(yù)計(jì)年內(nèi)通車
·
貴州都香高速段六盤水至威寧段10月開建
·
六盤水至威寧高速公路10月開建
·
貴州:都香高速段六盤水至威寧段10月開建
·
六盤水兩河客運(yùn)站破土動工高鐵客運(yùn)無縫對接
·
233億六盤水至威寧公路獲批
·
行駛六盤水境內(nèi)高速路請注意這些施工路段
·
六盤水交警查獲一奇葩交通違法車牌號寫在衣柜上
·
羅強(qiáng)副廳長到六盤水市督查高速公路安全隱患排查整治工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號