湖北省交通運輸“十二五”總結(jié)
2016-08-11
“十二五”以來,全省交通運輸系統(tǒng)在省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和國家有關(guān)部委的大力支持下,繼續(xù)擴大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模,重點強化各交通方式緊密銜接,大力提升運輸服務(wù)水平,著力完善交通支持保障體系,全省綜合交通發(fā)展取得顯著成效。主要成績表現(xiàn)在以下四個方面:——綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性突破。全省綜合交通固定資產(chǎn)投資(不含城市交通、管道和郵政)達(dá)到5217億元,其中,公路水路4279億元,鐵路753億元,民航185億元,是“十一五”(3263億元)的1.6倍,在全省擴內(nèi)需、穩(wěn)增長中發(fā)揮了主力軍作用?!八目v三橫”鐵路網(wǎng)全面形成,高鐵、動車覆蓋除荊門、神農(nóng)架以外的所有地市,武漢至十堰等高速鐵路開工建設(shè),以武漢為中心的快速鐵路骨干網(wǎng)初步形成?!捌呖v五橫三環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)基本形成,高速公路總里程躍居全國第四,98%的建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級及以上公路,100%的行政村通瀝青(水泥)路。長江中游航道整治規(guī)劃目標(biāo)提前實現(xiàn),高等級航道里程居長江沿線第一;建成了武漢陽邏等一批規(guī)?;?、專業(yè)化港區(qū),武漢港成為全國第一個突破百萬標(biāo)箱的內(nèi)河港口。建成了神農(nóng)架、武當(dāng)山2個運輸機場和隨州、仙桃2個通用機場,完成恩施機場改擴建工程,實施武漢天河機場三期建設(shè)工程,“一主五支四通用”機場發(fā)展格局基本形成。干支管道及聯(lián)絡(luò)線建設(shè)加快推進(jìn)。建成省級以上快件分撥集散中心21處,非郵政企業(yè)快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過98%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所覆蓋率達(dá)到100%。全省7個國家公路運輸樞紐城市均建有或在建綜合客運樞紐,所有市州在建或建有貨運樞紐(物流園區(qū)),各交通方式銜接明顯加強。
——綜合運輸服務(wù)創(chuàng)歷史最好水平。運輸規(guī)模持續(xù)增長,結(jié)構(gòu)調(diào)整齊頭并進(jìn),全省客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別較“十一五”末增長49%、60%、69%和64%,高鐵、民航等高品質(zhì)客運出行和鐵路、水路等大能力貨運在綜合交通中的比重顯著提升。開通至巴黎、舊金山、羅馬等5條洲際直達(dá)航線,國際及地區(qū)航線達(dá)到37條,國內(nèi)、國際及地區(qū)旅客吞吐量均居中部第一。武漢與省內(nèi)各節(jié)點城市、與全國各大經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)快速鐵路通達(dá),鐵路客運量居中部第一、全國第六。公交優(yōu)先取得普遍共識,多層次的城市客運服務(wù)系統(tǒng)已顯雛形,城鄉(xiāng)客運一體化試點工作成效明顯,率先在中部地區(qū)實現(xiàn)了村村通客車。先進(jìn)運輸組織模式加速推廣,三峽庫區(qū)滾裝運輸、武漢至洋山“江海直達(dá)”、“瀘漢臺”集裝箱快班、“漢新歐”集裝箱班列等班線運行良好。郵政普遍服務(wù)水平大幅提升,實現(xiàn)100%的建制村通郵,郵件時限準(zhǔn)時率居全國第二;快遞業(yè)實現(xiàn)爆發(fā)式增長,業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均居中部前列。整合交通、供銷、郵政等行業(yè)資源,農(nóng)村物流發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。
——智慧綠色平安交通邁出歷史性步伐。鐵路公路特大橋隧、新一代空中交通管理系統(tǒng)等一批核心關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展,《復(fù)雜地形地質(zhì)條件下山區(qū)高速公路建設(shè)成套技術(shù)》獲國家科技進(jìn)步二等獎,《超大跨混合梁斜拉橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)》等獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎。成立了全國首個綜合交通公共信息聯(lián)盟和湖北省交通運輸云數(shù)據(jù)平臺,鐵路12306電子售票、公路長途客運聯(lián)網(wǎng)售票全面推廣,高速公路ETC與全國聯(lián)網(wǎng),湖北交通物流信息平臺注冊企業(yè)覆蓋全省一半以上的物流企業(yè),建成省高速公路應(yīng)急指揮中心、水上搜救應(yīng)急指揮平臺等。低碳交通運輸城市、基地、企業(yè)的試點示范工作加快推進(jìn),清潔能源、廢舊材料循環(huán)利用等“四新”在交通建設(shè)運營領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,“車船路港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動全面推進(jìn)。綜合交通安全形勢平穩(wěn)可控,跨盛跨部門應(yīng)急聯(lián)動機制不斷完善,成功應(yīng)對一系列重大自然災(zāi)害和重大突發(fā)事件。
——交通治理體系建設(shè)結(jié)出歷史性碩果。積極推進(jìn)大交通體制改革,爭取交通運輸部將我省列為綜合交通運輸改革試點省并取得初步成果。成立了省交通投資集團(tuán)、省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、武漢港航發(fā)展集團(tuán),完成湖北機場集團(tuán)回購,鄂東南五市港航資源整合、郵政管理體制改革等取得明顯成效。積極推進(jìn)交通行政審批改革,打造省級交通最少權(quán)力清單。交通規(guī)劃和法治建設(shè)科學(xué)規(guī)范,省人大頒布了《湖北省水路交通條例》、《湖北省郵政條例》等法規(guī),省政府印發(fā)了《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃綱要(2011-2030年)》等規(guī)劃,出臺了《關(guān)于加快全省民航業(yè)發(fā)展的意見》等支持性政策。堅持從嚴(yán)治黨,務(wù)實開展“反四風(fēng)”活動,“三嚴(yán)三實”專題教育工作經(jīng)驗在全省推廣。深化文明創(chuàng)建,在全國率先構(gòu)建鐵、公、水、空、郵大交通文明創(chuàng)建工作機制,打造綜合交通運輸行業(yè)“十行百佳”群英譜,培樹了張兵等一批全國先進(jìn)典型,培育了“鋪路石精神”、“航標(biāo)燈精神”等一批交通文化品牌。