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大西高鐵：大同至原平段開工儀式8月12日舉行

2016-08-08　

 

 大同至西安鐵路客運專線(老百姓俗稱“大西高鐵”)，是國家中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分，北起山西大同，經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區(qū))至陜西西安，全長859公里。2014年7月1日，大西高鐵(太原南至西安北)正式開通運行。

 據(jù)悉，“大西高鐵”大同至原平段開工儀式將于8月12日舉行!人們翹首以盼的大西高鐵北段 工程終于有了新消息!

 據(jù)悉，大西高鐵北端工程交由朔州負(fù)責(zé)，由朔州市投資建設(shè)開發(fā)有限公司建設(shè)，擬選線路由在建的大張高鐵預(yù)留大西客專終點引出，途經(jīng)大同市南郊區(qū)、朔州市懷仁縣、應(yīng)縣、山陰縣、朔城區(qū)以及忻州市代縣、原平市，沿途將建設(shè)大同南站、懷仁東站、朔州東站等7座車站，鐵路線路全長約147.3千米。

 山西省住房與城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)站6月1日對外發(fā)布公告，對大同至原平客運專線工程等2個項目的基本情況和擬選址方案進行公示，接受社會監(jiān)督。其中備受社會各界特別是晉北各市人民群眾關(guān)注的大同至原平客運專線的走向和車站選址方案也初步選定。

 擬選線路路由和車站選址方案如下：

 1

 大同至原平客運專線由在建大同至張家口高速鐵路預(yù)留大西客專終點CK185+525(懷仁縣毛家皂鎮(zhèn)秀女村東南約1100米處)引出，并行韓原鐵路向西南敷設(shè)，至現(xiàn)狀懷仁東站(CK201+508)，設(shè)大原高速車場(與懷仁東站合建);

 2

 出站后繼續(xù)沿韓原鐵路與二廣高速公路之間的廊道向西南敷設(shè)，至懷仁縣親和鄉(xiāng)閆家寨村南約1000米處上跨韓原鐵路進入應(yīng)縣境內(nèi)，繼續(xù)沿大運高速公路向西南敷設(shè)上跨210省道(寧應(yīng)線)，于應(yīng)縣臧寨鄉(xiāng)胡家?guī)X村東北約1500米處、金沙灘森林公園內(nèi)設(shè)應(yīng)縣西站(CK224+500);

 3

 出站后繼續(xù)向西南敷設(shè)，上跨榮烏高速，于山陰縣岱岳鎮(zhèn)劉家?guī)X村西北約250米處上跨211省道和河陽大道后，于岱岳鎮(zhèn)安祥寺村西南約650米處設(shè)山陰南站(CK245+100);

 4

 出站后繼續(xù)向西南敷設(shè)，于山陰縣安榮鄉(xiāng)西南約900米處上跨208國道后與北同蒲鐵路線向西南并行，上跨在建朔山鐵路和303省道、朔州繞城高速公路后折向南，于朔城區(qū)福善莊鄉(xiāng)里林莊村西北約730米處設(shè)朔州東站(CK275+600);

 5

 出站后線路向南繞福善莊鄉(xiāng)小岱堡村折向東南進入恒山隧道，至忻州市境內(nèi)，于代縣陽明堡鎮(zhèn)上官院村東約360米處出隧道，后上跨108國道，折向西南于代縣陽明堡鎮(zhèn)官莊村西南約940米處上跨韓原鐵路、繁河高速公路，沿北同蒲鐵路東側(cè)向西南行進，于原平市沿溝鄉(xiāng)上陽賈村西約300米處設(shè)代縣西站(CK322+165);

 6

 出站后繼續(xù)向南敷設(shè)，于崞陽鎮(zhèn)卜家溝村約300米處上跨305省道、韓原鐵路，接大西客專遠(yuǎn)期預(yù)留線同期實施位置(CK322+579)至設(shè)計終點(即原平市崞陽鎮(zhèn)樊家莊村南約400米處)，設(shè)樊家莊線路所(CK322+579)。

 大西高鐵北段開通后，大同到忻州不足一小時，代縣到忻州僅半小時，原平到忻州10分鐘，忻州到太原不到半小時，忻州到西安僅3個多小時，忻州到北京只用3個半小時。

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