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首例裝配式地鐵車(chē)站吊裝完成
2016-07-17
(原標(biāo)題:首例裝配式地鐵車(chē)站吊裝完成)
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京7月16日訊(記者齊慧、通訊員王家福)近日,由中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)承建的明挖式地鐵裝配式車(chē)站——長(zhǎng)春地鐵二號(hào)線(xiàn)袁家店站,最后一環(huán)預(yù)制構(gòu)件順利吊裝完成,標(biāo)志著由609塊預(yù)制構(gòu)件組成車(chē)站框架外墻主體拼裝已圓滿(mǎn)收官,我國(guó)首例裝配式車(chē)站施工進(jìn)展順利。
據(jù)介紹,相比傳統(tǒng)工藝,裝配式車(chē)站建設(shè)有諸多優(yōu)點(diǎn),車(chē)站節(jié)能環(huán)保,僅木材節(jié)省量就達(dá)800立方米;施工現(xiàn)場(chǎng)材料占地減少,作業(yè)空間變大;建筑垃圾減少80%;現(xiàn)場(chǎng)施工勞動(dòng)力節(jié)省50%以上;工期縮短1至2個(gè)月,施工噪音小,對(duì)周邊單位及居民的影響降低。裝配式車(chē)站施工工藝的成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國(guó)地下工程預(yù)制裝配式技術(shù)達(dá)到新的高度。
(原標(biāo)題:首例裝配式地鐵車(chē)站吊裝完成)
本文來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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