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申嘉湖高速西延工程開工 預計三年建成通車

2016-07-14　

 7月11日，市交通建設(shè)管理局申嘉湖高速西延工程指揮部舉行全線施工動員會，監(jiān)理單位向具備施工條件的項目部頒發(fā)“開工令”。至此，這條備受市民關(guān)注的、寄托著湖州市“半小時交通圈”的快速路全面開工。

 昨天，記者沿著項目規(guī)劃路線，由鹿山樞紐為起點，向著孝源互通的終點，一路往西線探尋。長安隧道、梅西互通、溪龍服務(wù)區(qū)、安城互通……走進每一個高速公路施工現(xiàn)場，到處可以看到施工人員忙碌的身影。

 指揮部工程科負責人告訴記者，目前挖機、鏟車等大型機械已進場，正加緊進行施工場地清表工作，部分工程節(jié)點已開始進行“試驗樁”打樁工作，隧道口及路面和施工便道打通工作，也在逐步推進中。

 據(jù)了解，去年底，申嘉湖高速公路西延工程征遷工作率先在安吉孝源街道啟動。隨著征遷工作的推進，本月初完成了沿線首批項目重大工程節(jié)點土地交接工作。

 目前，高速全線已提交紅線用地3113畝，占全部用地59.4%；騰空房屋194戶，占全部征收房屋53%；全線清表及施工便道打通約13.4公里；征遷范圍的表土剝離、管線搬遷工作正在推進。

 “申嘉湖高速西延工程概算總投資76.4億元，是湖州市近年來投資最大的高速公路工程，也是湖州市為深化公路建設(shè)管理體制改革、第一個進行項目專業(yè)化管理的高速公路項目。”市交通建設(shè)管理局總工沈志榮表示，工程全線主線設(shè)置互通式立交6處，其中樞紐互通2處、一般互通4處，設(shè)置收費站4處、服務(wù)區(qū)1處，即“妙西”“和平”“梅溪”“孝源”收費站和“溪龍”服務(wù)區(qū)。主線道路最高設(shè)計時速120公里/小時。

 “預計3年建成通車。 ”沈志榮說，該項目的建設(shè)將加速湖州市“半小時交通圈”的形成，對拉動沿線經(jīng)濟增長、打通我省交通省際斷頭路，接軌上海、融入長三角經(jīng)濟圈具有重要作用。

 申嘉湖高速西延工程路線全長約48.57公里，起點連接鹿山樞紐，經(jīng)湖州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、吳興區(qū)、長興縣、安吉縣，止于安吉縣孝源街道。

 

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