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北京鐵路局豐臺機務(wù)段司機長劉鈺峰:續(xù)寫“毛澤東號”新傳奇
2016-06-30 
        (原標(biāo)題:北京鐵路局豐臺機務(wù)段司機長劉鈺峰:續(xù)寫“毛澤東號”新傳奇)

        劉鈺峰在認(rèn)真工作。(資料圖片)

        他是80后,也是同行眼中“問不倒的火車頭”,領(lǐng)導(dǎo)眼中的“領(lǐng)頭雁”。他叫劉鈺峰,是北京鐵路局豐臺機務(wù)段“毛澤東號”的第十二任司機長。

        始終堅守“開領(lǐng)袖車,做領(lǐng)軍人”的政治責(zé)任,充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,劉鈺峰由一名普通司機逐步成長為司機長、班組黨支部書記。他十幾年如一日安全駕駛著這臺以領(lǐng)袖名字命名的機車,帶領(lǐng)機車組人員創(chuàng)造了安全行走1000萬公里的新紀(jì)錄,相當(dāng)于繞地球250圈,書寫了老機車的新傳奇。

        永開安全車

        當(dāng)好排頭兵

        1999年9月,劉鈺峰來到北京鐵路局豐臺機務(wù)段工作,經(jīng)過層層考核,進入“毛澤東號”班組。

        “毛澤東號”的司機,不僅要踏實肯干、政治過硬,還必須業(yè)務(wù)精湛。為熟練掌握機車構(gòu)造和運行原理,剛?cè)肼毜膭⑩暦鍨槭煊浬习購垐D紙、上千條電路、上萬個部件,常常把制動原理圖、操縱線路圖帶在身上。他晚上學(xué)理論,白天練實操,把各項流程規(guī)范都熟記于心,人稱“問不倒的火車司機”。如今,劉鈺峰是段上著名的“電腦”,只要機車出現(xiàn)故障,他馬上能“秒報”可疑故障區(qū)域,是全段聞名的“規(guī)章一口清、技能一手精”高人。

        司機不僅要對車子了如指掌,對鐵路線也要熟記于心。過去,“毛澤東號”跑行北京至聊城的貨運,一個單程有500多架信號燈,劉鈺峰能隨口說出每一區(qū)段每架信號燈的位置;2014年12月起,“毛澤東號”開始牽引北京到長沙的T1/2次特快列車,劉鈺峰又是全班組第一個把1070個信號燈位置熟記的司機。

        “安全是第一位的。一旦趕上風(fēng)雪雨霾天氣,列車突遇故障,即便看不到信號,我們也能報出車輛方位,為救援贏得時間。”劉鈺峰說。正是有了這樣的基本功,劉鈺峰帶領(lǐng)“毛澤東號”成為全國鐵路的安全標(biāo)桿,始終保持著中國鐵路貨運機車安全行駛公里的紀(jì)錄。

        帶領(lǐng)“毛澤東號”機車組不斷創(chuàng)新

        機車組有這樣兩句話:要開“毛澤東號”車,先做“毛澤東號”人。

        2012年4月,劉鈺峰從上任司機長手中接過車鑰匙和控制開關(guān)的閘把,成為“毛澤東號”機車第12任司機長。他下定決心,一定要讓“毛澤東號”這面旗幟在安全運輸線上飄得更高。

        2016年除夕夜,當(dāng)新年的鐘聲敲響時,劉鈺峰與另外兩名同事兢兢業(yè)業(yè)堅守在工作崗位,把對家人的思念藏在心里。越是在節(jié)假日期間,他們就越要把工作做得更加細(xì)致。

        同事們說,劉鈺峰“太能拼”。為了保障旅客夕發(fā)朝至,司機只能徹夜工作,別的司機下班后倒頭就睡,劉鈺峰卻要求大家寫行車日記,總結(jié)得失。“人家睡覺,我們學(xué)習(xí),一年后高下立現(xiàn)1班組成員趙慶營說。

        同事們說,劉鈺峰“管太嚴(yán)”。剛到“毛澤東號”班組報到的范正日,接到的第一個命令就是一個月內(nèi)背熟數(shù)百個信號燈編碼,保證列車上下行都不出錯。誰知半個月后,鐵路運行圖調(diào)整,信號燈代碼全要換,小范有了畏難情緒,劉鈺峰就天天陪著他在辦公室背。“現(xiàn)在遇到突發(fā)狀況,我的反應(yīng)特別快1小范說。

        開領(lǐng)袖車,做領(lǐng)軍人。在劉鈺峰帶領(lǐng)下,“毛澤東號”機車組以“創(chuàng)新工作室”為平臺,針對安全行車、機車質(zhì)量、平穩(wěn)操縱等方面的重點難點問題,積極開展技術(shù)攻關(guān),先后完成52項創(chuàng)新成果。

        把班組黨支部建成堅強堡壘

        劉鈺峰在接任司機長的同時,也挑起了班組黨支部書記的擔(dān)子。他以“毛澤東號”精神為引領(lǐng),努力把黨支部打造成為鐵路運輸一線的堅強堡壘。

        每年9月9日,劉鈺峰都會組織大家到毛主席紀(jì)念堂參觀,激發(fā)大家愛黨、愛國、愛崗的工作熱情;每逢有新員工加入機車組時,他就讓他們參觀“毛澤東號”機車展室,讓他們牢記“要開‘毛澤東號’車,先做‘毛澤東號’人”的信念。

        在劉鈺峰的嚴(yán)格管理和精心培養(yǎng)下,“毛澤東號”黨支部建成了一個團結(jié)、有戰(zhàn)斗力的基層黨組織。他組織創(chuàng)新黨支部工作制度,錘煉了一支過硬的黨員隊伍。

        為讓更多人了解“毛澤東號”的故事,劉鈺峰還在業(yè)余時間整理“毛澤東號”圖片及實物資料,為前來“毛澤東號”參觀學(xué)習(xí)的人義務(wù)解說125場次,將“毛澤東號”精神不斷發(fā)揚光大,激勵更多共產(chǎn)黨員在本職崗位上創(chuàng)優(yōu)爭先。

        在劉鈺峰看來,“毛澤東號”就像是一本讀不完的書,內(nèi)容一直在不斷續(xù)寫?!?000萬公里安全運輸?shù)募o(jì)錄只代表過去,而續(xù)寫未來的基礎(chǔ),就是傳承前輩的精神和作風(fēng)?!眲⑩暦逭f。(經(jīng)濟日報記者韓秉志)

        (原標(biāo)題:北京鐵路局豐臺機務(wù)段司機長劉鈺峰:續(xù)寫“毛澤東號”新傳奇)

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