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沈陽南北快速干道中段隧道主體挖掘“觸底”

2016-06-29　

        （原標(biāo)題：沈陽南北快速干道中段隧道主體挖掘“觸底”）

        東北新聞網(wǎng)訊(記者許嘉玥)記者從沈陽市建委獲悉，南北快速干道南樂郊路至團(tuán)結(jié)路間的中段隧道土方工程完成一半，預(yù)計10月底將恢復(fù)地面交通。

        據(jù)介紹，目前隧道已經(jīng)初具雛形，土方挖掘已經(jīng)挖到隧道底部，中段隧道的第一標(biāo)段南起風(fēng)雨壇街南樂郊路口，北至西順城街小西路口，全長1.1千米，目前主體土方工程已經(jīng)基本完成，已挖掘到隧道底板，并隨即進(jìn)行混凝土澆筑。隧道最深處達(dá)到15—16米，目前正在進(jìn)行工程的難點部分在地鐵1號線懷遠(yuǎn)門站的地鐵隧道上面跨越。中段隧道在連續(xù)作業(yè)的同時，也注意文明施工。由于在主城區(qū)內(nèi)噪音設(shè)別運行都安排在白天，晚間將靜音施工。

        南北快速干道中段隧道建成后，內(nèi)部凈空(寬度)為兩孔結(jié)構(gòu)每孔為9.25米，設(shè)計為雙向4車道。隧道底板澆筑混凝土厚度將達(dá)到1米，兩側(cè)的墻壁厚度也將依據(jù)深度和距周邊房屋距離澆筑厚度達(dá)0.6米—0.9米，確保隧道建筑結(jié)構(gòu)的結(jié)實安全。

        沈陽市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中段隧道(南樂郊路段—團(tuán)結(jié)路)將于今年的10月底完成隧道頂板的覆蓋澆筑，恢復(fù)地面正常交通通行；12月底前隧道主體工程將完工。

        沈陽市建委南段隧道工程負(fù)責(zé)人柳熠介紹，目前南段隧道也正在挖掘土方，由于南段隧道采取兩層結(jié)構(gòu)形式，上層為地下綜合管廊，下層為快速路行車隧道，最深處到達(dá)19米深。

        南段隧道施工將采取邊挖掘邊澆筑的建設(shè)方式，節(jié)省建設(shè)工期，盡早恢復(fù)交通。預(yù)計今年7月南段隧道(南樂郊路至文化路段)將恢復(fù)雙向4車道交通，9月文化路以南將恢復(fù)4車道交通。預(yù)計2017年下半年全線建成通車。隧道土建工程完工后，還將進(jìn)行內(nèi)部裝修工程，安裝電力、照明、通風(fēng)、排水、消防、交通指示信號等設(shè)施。

        (原標(biāo)題：沈陽南北快速干道中段隧道主體挖掘“觸底”)

        本文來源：東北新聞網(wǎng)

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