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沈陽南北快速干道中段隧道主體挖掘“觸底”
2016-06-29
(原標(biāo)題:沈陽南北快速干道中段隧道主體挖掘“觸底”)
東北新聞網(wǎng)訊(記者許嘉玥)記者從沈陽市建委獲悉,南北快速干道南樂郊路至團(tuán)結(jié)路間的中段隧道土方工程完成一半,預(yù)計10月底將恢復(fù)地面交通。
據(jù)介紹,目前隧道已經(jīng)初具雛形,土方挖掘已經(jīng)挖到隧道底部,中段隧道的第一標(biāo)段南起風(fēng)雨壇街南樂郊路口,北至西順城街小西路口,全長1.1千米,目前主體土方工程已經(jīng)基本完成,已挖掘到隧道底板,并隨即進(jìn)行混凝土澆筑。隧道最深處達(dá)到15—16米,目前正在進(jìn)行工程的難點部分在地鐵1號線懷遠(yuǎn)門站的地鐵隧道上面跨越。中段隧道在連續(xù)作業(yè)的同時,也注意文明施工。由于在主城區(qū)內(nèi)噪音設(shè)別運行都安排在白天,晚間將靜音施工。
南北快速干道中段隧道建成后,內(nèi)部凈空(寬度)為兩孔結(jié)構(gòu)每孔為9.25米,設(shè)計為雙向4車道。隧道底板澆筑混凝土厚度將達(dá)到1米,兩側(cè)的墻壁厚度也將依據(jù)深度和距周邊房屋距離澆筑厚度達(dá)0.6米—0.9米,確保隧道建筑結(jié)構(gòu)的結(jié)實安全。
沈陽市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中段隧道(南樂郊路段—團(tuán)結(jié)路)將于今年的10月底完成隧道頂板的覆蓋澆筑,恢復(fù)地面正常交通通行;12月底前隧道主體工程將完工。
沈陽市建委南段隧道工程負(fù)責(zé)人柳熠介紹,目前南段隧道也正在挖掘土方,由于南段隧道采取兩層結(jié)構(gòu)形式,上層為地下綜合管廊,下層為快速路行車隧道,最深處到達(dá)19米深。
南段隧道施工將采取邊挖掘邊澆筑的建設(shè)方式,節(jié)省建設(shè)工期,盡早恢復(fù)交通。預(yù)計今年7月南段隧道(南樂郊路至文化路段)將恢復(fù)雙向4車道交通,9月文化路以南將恢復(fù)4車道交通。預(yù)計2017年下半年全線建成通車。隧道土建工程完工后,還將進(jìn)行內(nèi)部裝修工程,安裝電力、照明、通風(fēng)、排水、消防、交通指示信號等設(shè)施。
(原標(biāo)題:沈陽南北快速干道中段隧道主體挖掘“觸底”)
本文來源:東北新聞網(wǎng)
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