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萬利高速控制性工程長灘隧道實現(xiàn)雙線貫通

2016-06-12　

 記者從重慶高速集團了解到，從重慶萬州至湖北利川的萬利高速公路長灘隧道左線近日貫通，標志萬利高速公路全線控制性工程長灘隧道實現(xiàn)雙線貫通。

 據(jù)了解，長灘隧道左線長945米，右線長930米。該隧道地質(zhì)圍巖差、技術(shù)難點多、安全風險高，地質(zhì)災害影響較大。在施工過程中，萬利萬達公司嚴格按照“國九條”等 安全管理要求，深入推進專項整治活動，克服了軟弱圍巖、斷層破碎帶及滑坡等困難，全力助推項目建設(shè)。長灘隧道的順利貫通，為萬利高速公路提前實現(xiàn)全線貫通的節(jié)點目標打下了基矗

 萬利高速全長52公里，是重慶市“三環(huán)十射三聯(lián)線”中十射的重要支線，已納入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013－2030）恩廣高速（G5012）中。

 萬利高速橋隧比高達54%，是重慶市在建高速路中施工難度最大的項目之一，也因其橋梁眾多，有著“大橋俱樂部”之稱。

 萬利高速2014年全面開工建設(shè)，預計2018年通車。屆時從萬州至湖北利川的車程將由3小時縮短至40分鐘。

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