首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
淮上淮河大橋主橋施工加速中
2016-05-25
5月下旬,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在淮上淮河大橋工地看到,淮河主航道南、北兩側(cè)豎立著2個(gè)巨大的鋼圍堰,鋼圍堰把淮河水隔開(kāi),目前正在實(shí)施39#、40#2個(gè)主橋墩的混凝土澆筑干法施工。
淮上淮河大橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大橋主橋鋼圍堰長(zhǎng)、寬、高分別為32.5米、26.2米、25.8米,重量達(dá)4000余噸,最大排水量1.85萬(wàn)噸,水下挖泥量6500余方。
在鋼圍堰下放過(guò)程中,遇到土層軟硬交替、采砂遺留鋼管等諸多工程技術(shù)難題,淮上大橋全體員工攻堅(jiān)克難,抓安全、保質(zhì)量、搶工期,增加投入,所有困難一一克服。施工最困難時(shí)僅潛水作業(yè)人員就達(dá)到30余人。
其中,北岸鋼圍堰分兩次封底,封底用砼2000立方米,南岸鋼圍堰封底用砼2200立方米。此前,南岸39#主橋墩施工樁基直徑2.5米,最長(zhǎng)樁長(zhǎng)105米,最大鉆孔深度達(dá)到124米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于淮河現(xiàn)有橋梁,這個(gè)“百米深樁”施工與“萬(wàn)噸排水鋼圍堰”下放施工是淮上淮河大橋兩大技術(shù)難點(diǎn)。
據(jù)了解,淮上淮河大橋南、北2個(gè)主橋墩、柱施工至7月底結(jié)束。目前,淮上淮河大橋主橋施工進(jìn)入加速期。
圖一:龍門(mén)吊下鋼圍堰內(nèi),兩岸主橋墩正在施工。
圖二:工人們正在南岸鋼圍堰內(nèi)作業(yè)
圖三:39#主橋墩正在施工
(記者張雪峰)
責(zé)編:王倩
上一篇:
331省道寶應(yīng)段將建一級(jí)公路設(shè)計(jì)已獲省發(fā)改委批復(fù)
下一篇:
綿陽(yáng)市切實(shí)加強(qiáng)公路橋梁隧道汛期管控工作
延伸閱讀:
·
淮上大橋進(jìn)入主橋施工階段 全長(zhǎng)26.96公里
·
淮上大橋主橋主墩40根樁基施工已經(jīng)全部結(jié)束
·
淮上大橋建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)突破
·
淮南淮上大橋建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)突破
·
淮上淮河大橋規(guī)劃調(diào)整增加1440萬(wàn)確保項(xiàng)目安全
·
淮南淮上淮河公路大橋月底完成主橋墩施工
·
第十座跨秦淮河大橋有望五一竣工
·
超載車(chē)?yán)劭寤春哟髽?/a>
·
淮南淮河大橋進(jìn)行全面“體檢”
·
京滬高鐵淮河特大橋八月中上旬鋪軌
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)