首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
張吉懷高速鐵路年內(nèi)開工
2016-05-21
5月18日,湖南省委書記徐守盛為張吉懷鐵路建設(shè)指揮部授牌,這意味著張吉懷鐵路年內(nèi)開工已是板上釘釘?shù)氖隆?br />
張吉懷鐵路全長約246公里,按客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)300公里/小時進(jìn)行設(shè)計,計劃設(shè)置張家界西、回龍西、永順、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南8座車站,年內(nèi)將正式開工建設(shè),建成通車后將串起張家界、鳳凰、芙蓉鎮(zhèn)等知名景區(qū),從長沙到鳳凰將不到2個小時,施工總工期預(yù)計為5年左右。
(株洲去鳳凰路線示意圖)
以往去鳳凰旅游,需從株洲乘火車至吉首,用時8個多小時,再從吉首轉(zhuǎn)乘汽車到鳳凰。從2015年7月1日起,株洲至懷化有高鐵直達(dá),等到張吉懷鐵路開通以后,株洲到鳳凰旅游將更加方便。具體線路如下:
1、株洲坐G6146次高鐵至懷化南,全程2小時21分,票價¥176.5。
2、從懷化南站,乘張吉懷高速鐵路至吉首,再乘大巴到鳳凰。按照張吉懷鐵路設(shè)計,懷化南至張家界全程預(yù)計只需50分鐘左右(不包括??空舅璧臅r間)。(新聞來源:株洲新聞網(wǎng))
上一篇:
“超級高鐵”競賽誰能勝出
下一篇:
徐浦大橋大修啟動主線車道"九改八"下周一開始施工
延伸閱讀:
·
張吉懷鐵路預(yù)計年底前開工 全長237公里投資382億
·
高鐵專家組到鳳凰縣調(diào)研張吉懷高速鐵路站場選址工作
·
張吉懷高鐵環(huán)評資料公布,一系列經(jīng)過大張家界的鐵路規(guī)劃方案讓人吃驚!
·
張吉懷高速鐵路獲批年內(nèi)開工
·
張吉懷高鐵年內(nèi)開工湘西建黃金旅游通道
·
張吉懷高鐵開工建設(shè)
·
張吉懷高鐵開工建設(shè)總投資約382.4億元
·
張吉懷高鐵吉首段進(jìn)行橋墩地質(zhì)勘查施工
·
張吉懷鐵路張家界段首條隧道貫通
·
張吉懷高鐵官田隧道施工進(jìn)展順利
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號