半小時橫跨美國，超級高鐵黑科技大揭秘
2016-05-20
▼馬斯克高鐵將使用新型磁懸浮技術(shù)
◆前言
前幾天上映的《美國隊長3》風靡國內(nèi)各大院線，賺足漫威迷們的眼球，復(fù)仇者聯(lián)盟內(nèi)部分成以美國隊長為首和以鋼鐵俠為首的兩大陣營，進行6V6的內(nèi)戰(zhàn)，讓人激動萬分。
而其中的鋼鐵俠斯塔克，在漫畫中，他在經(jīng)歷生死考驗后，決心把聰明才智用在造福人類上，為自己設(shè)計了一系列的高科技裝甲，成為當時最受矚目的英雄之一。
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然而在現(xiàn)實生活中也有著這樣一個美國“鋼鐵俠”：馬斯克。在現(xiàn)實生活中，馬斯克也熱衷于開發(fā)高科技尖端產(chǎn)品：顛覆了傳統(tǒng)汽車概念的新能源汽車特斯拉、實現(xiàn)人類太空商業(yè)旅行的SpaceX、個人屋頂光伏電站市場驚人增長的Solarcity等等都與馬斯克有著直接的關(guān)系，而這些技術(shù)都將改變?nèi)藗兊纳睢?br />
▼探訪Hyperloop制造基地
馬斯克提出的超級高鐵Hyperloop就在前天在美國拉斯維加斯郊區(qū)進行首次公開實驗。
◆馬斯克的新玩具
早在2013年馬斯克就提出了高級列車的概念，讓乘客坐在一個最多容納28人的運輸艙內(nèi)，這個運輸艙在封閉的管道中行進，管道中的空氣全部抽掉，懸浮于管道內(nèi)以消除摩擦，最后在磁力的加速下以時速1200公里的速度旅行，這樣就可以用很小的能量去推動列車的前進，大量節(jié)省能源消耗。以近乎音速的時速行進，從洛杉磯到舊金山只需要花費35分鐘。
想象一下，坐在一個密閉的客艙里，客艙在管道中以1200公里的時速前進，你聽不到任何噪音，感受不了任何不適，比做飛機還舒服。只需閉上眼小憩一會，或者觸摸一下由太陽能驅(qū)動的顯示屏觀看還沒看完的電影……咻~你手中的爆米花還沒吃完你就已經(jīng)像子彈一樣穿越中國的東西南北了。
而且關(guān)鍵是單程票票價才20美元，快到春節(jié)了，歸心似箭的你身在廣州是不是巴不得馬上飛回到遠在千里之外的北京的家呢？現(xiàn)在告訴你，搭乘Hyperloop能讓你在兩小時從廣州塔到達天安門，票價還不到150元就能實現(xiàn)這趟夢幻之旅，想想都覺得幸福又美滿。
◆百家爭鳴的局面，眾籌融資齊上
超級高鐵這個極具創(chuàng)意的項目提出后，并不是由馬斯克所在的公司主導(dǎo)的，而是多家公司共同參與，彼此之間是一種競爭關(guān)系。最主要是以HTT和HTI公司領(lǐng)先。
HyperloopTransportationTechnologies
這家通過JumpStartFund眾籌組建的公司吸引了上百名來自波音、思科以及SpaceX的專業(yè)工程師投入研究。
比較新穎的是，這些人才都散落在美國各地，通過志愿者兼職的方式為HTT做貢獻，每個人每個星期為HTT工作至少十個小時，沒有報酬，但可以獲得該公司的股票期權(quán)，團隊成員通過每周一次的電話會議以及GoogleDocs進行溝通聯(lián)系。
HyperloopTechnologies
除了HTT以外，還有另外一家公司HyperloopTech也在進行著相關(guān)的研究，這兩家公司名字極其相似，很容易讓人混淆，但是兩者的研究重點十分不同。
與HTT著重于人員運輸不一樣，HyperloopTech專注于貨物的運輸，它正計劃在洛杉磯和拉斯維加斯之間搭建一條貨物運輸軌道。HyperloopTech的人才儲備堪稱”夢之隊“，團隊里有來自硅谷和華盛頓的大量高級人才，這個團隊此前十分低調(diào)，但如今他們卻握有850萬美元的投資基金，還計劃在今年后半年啟動新一輪8000萬美元融資。這850萬美元將用于承擔初期工程和設(shè)計費用，而預(yù)計將融得8000萬美元將用來建造并運行試驗軌道。
◆全世界在觀望，面臨巨大挑戰(zhàn)
馬斯克的最終目標是在舊金山和洛杉磯之間建立400英里長的超級高鐵鐵路，許多人懷疑超級高鐵的實用性，懷疑它在經(jīng)濟上是否可行。況且如果超級高鐵大規(guī)模建設(shè)，成本是一個大問題，馬克思估計舊金山到洛杉磯的超級高鐵成本為60億美元，每英里約1150萬美元，實際上的成本可不止這么少，鐵路的修建也需要政府的支持。
從目前來看，超級高鐵的技術(shù)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。稍微出現(xiàn)一點差錯就有可能釀成大禍，正所謂失之毫厘差之千里。在如此高速的列車中，如果管道出現(xiàn)一絲裂縫或者剎車失靈，那么客艙就真的變成子彈一樣，子彈出膛的情況讓人產(chǎn)生的恐懼可不是開玩笑的。
可以肯定的是，Hyperloop超級高鐵還處于初級階段，是一項任重而道遠的巨大工程。
◆后記
有的笑話，會變成神話。有的神話，則正在變成笑話。世界上的創(chuàng)新，90％都曾被當做笑話看。敢想、敢干、敢瘋狂，世界的發(fā)展正是需要這種人去推動，就讓我們再等4年吧，看看超級高鐵是否會真正成為“第五種交通工具”。
-End-
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