中國鐵建大橋工程局五公司搶修昆明南二環(huán)大觀橋近日通車
2016-05-20
（中華鐵道網(wǎng)通訊員黎坪楊文武）5月15日，經(jīng)過中國鐵建大橋工程局五公司昆明軌道交通6號線項目人員50天全力搶修，昆明市二環(huán)南路大觀橋拆除重建工程提前12天順利完工。16日、17日夜間經(jīng)質量監(jiān)督部門重載檢測，經(jīng)檢測合格后，搬開施工場地錐桶，即可恢復大觀橋雙線通行。該項目勇于承擔央企社會責任、積極投入搶險、助力當?shù)匕l(fā)展建設的實際行動，廣受市民贊譽。
3月24日下午，昆明橋隧公司巡橋時發(fā)現(xiàn)南二環(huán)底層大觀橋4塊10米跨梁板破損碎裂、出現(xiàn)較大裂縫。專家檢測結果表明：大觀橋入城方向存在極大安全隱患，必須馬上停止使用。昆明交警部門當天下午4點對南二環(huán)底層入城方向進行臨時交通管制。為了照顧入城方向車輛，從出城方向分出1條車道供入城車輛使用。據(jù)昆明市橋隧公司副經(jīng)理宋全介紹：“大觀橋屬于三類危橋，巡查發(fā)現(xiàn)橋梁破碎后，假如沒有及時斷交，又剛好有一輛超載大貨車通過，很可能壓斷梁板直接陷下去?！?br />
南二環(huán)是一條穿過昆明東西向的捷徑，從高峣到東三環(huán)僅有10多公里，距離短還不收通行費。據(jù)交警介紹，每天晚上10點到次日早上7點，有幾千輛大貨車從南二環(huán)底層通過。大觀橋拆除重建刻不容緩。
3月25日下午，出于對中國鐵建大橋工程局在昆明市場的信譽和品牌的認可及對五公司承擔急難險重施工能力的信任，昆明市公路局將搶險施工任務交給他們。
險情就是命令。該集團公司董事長吳建順專門對承擔本次搶險任務做出指示：時間緊，任務重，要發(fā)揚中國鐵建大橋局精神，克服一切困難，“科學組織、確保安全、提前工期、爭得榮譽、拓展市?！奔瘓F下屬五公司昆明地鐵項目部立即組織人員、機械設備進駐大觀橋現(xiàn)場對橋梁病害處進行搶險加固。
3月26日下午2點，集團公司副總經(jīng)理韓再明、集團西南區(qū)域指揮部兩位副指揮和副總經(jīng)理宗言海趕赴昆明后立即召開動員部署大會并傳達了集團公司吳董事長的重要指示。五公司執(zhí)行董事、黨委書記陳明榮高度重視搶險工作，時刻關注施工進展情況。項目領導表示堅決當好“開路先鋒”，絕不辜負昆明市和集團的信任，全力投入搶建，確保按時通車，為大橋局在昆明市場再爭信譽。
28日中午12點，總重近100噸的工字鋼和鋼板的鋼便橋加工搭設完畢。下午14點，大觀橋南側恢復通車。從組織上場到南側鋼便橋加工架設完成恢復通車僅用了46小時。
從4月3日下午13點北側板梁進行混凝土澆筑施工到南側梁板具備通車條件也僅僅用了42天——5月15日，大觀橋拆除重建施工雙線全部實現(xiàn)通車。
4月28日下午，中國鐵建黨委書記齊曉飛拜會昆明市市長王喜良，會談中，王喜良市長對中國鐵建大橋工程局積極響應市政府號召、投入大量人力物力資源承擔大觀橋搶險施工任務表示高度贊賞和感謝。
據(jù)了解，為完成此次搶險施工，五公司昆明地鐵項目先后投入460人次、50T吊車2臺、80T吊車1臺、挖掘機3臺、發(fā)電機組3組、電焊機18臺、空壓機5臺、氣割5套、歷時50天，優(yōu)質高效地實現(xiàn)實現(xiàn)了大觀橋搶險加固工程施工。
另據(jù)項目經(jīng)理周文介紹，5月12日，昆明南二環(huán)近火車站的明通河橋又出現(xiàn)梁板破碎險情，昆明市公路局再次將這項搶險任務再次交給中國鐵建大橋工程局。周文介紹說：“此次需要更換26塊梁板。梁板正在預制場澆筑，養(yǎng)生期一過，立刻晝夜施工梁板及恢復路面，趕在5月底前恢復雙線通行?！?br />
