交通領(lǐng)域三年內(nèi)投資4.7萬億
2016-05-15
原標(biāo)題：交通領(lǐng)域三年內(nèi)投資4.7萬億
5月12日上午9:30，國家發(fā)改委召開定時(shí)定主題新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問題。新聞發(fā)布會(huì)重點(diǎn)發(fā)布了投資工作、促進(jìn)消費(fèi)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、價(jià)格運(yùn)行和價(jià)格監(jiān)管、經(jīng)濟(jì)體制改革、化解過剩產(chǎn)能等八方面情況。
水利、交通和能源領(lǐng)域
是固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)
今年4月份，發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目13個(gè)，總投資1388億元。這些項(xiàng)目主要集中在水利、交通和能源領(lǐng)域，一是加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，確保汛期防洪安全；二是支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大合理有效投資；三是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，防治空氣污染。
審核批準(zhǔn)的13個(gè)項(xiàng)目包括水利項(xiàng)目3個(gè)，總投資8億元；交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目4個(gè)，總投資1288億元；能源項(xiàng)目2個(gè)，總投資67億元；高技術(shù)和信息化項(xiàng)目2個(gè)，總投資4億元；其他項(xiàng)目2個(gè)，總投資21億元。
而據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，日前，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》(簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)?！缎袆?dòng)計(jì)劃》指出，2016—2018年，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)嘗城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬億元。
《行動(dòng)計(jì)劃》指出，近年來，中國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善、能力逐步提升，在促投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長方面發(fā)揮了明顯作用，成為國家實(shí)施宏觀調(diào)控、精準(zhǔn)施策的重要抓手。但是，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相比，交通基礎(chǔ)設(shè)施在網(wǎng)絡(luò)密度、覆蓋范圍、質(zhì)量水平等方面還存在較大差異。在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，亟須加快實(shí)施一批現(xiàn)實(shí)需求緊迫、基礎(chǔ)條件成熟、有利于長遠(yuǎn)發(fā)展的交通重大工程，提升網(wǎng)絡(luò)整體能力，保持較高建設(shè)強(qiáng)度和投資增速。
鋼鐵仍嚴(yán)重過剩
價(jià)格難持續(xù)上漲
去年12月中下旬，國內(nèi)市場鋼材價(jià)格步入回升通道。今年3月份以后，鋼材價(jià)格回升速度明顯加快。到4月末，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的鋼材價(jià)格指數(shù)回升至84.66，比去年同期提高了11.47點(diǎn)，比去年12月的最低點(diǎn)提高了30.18點(diǎn)。但進(jìn)入5月份以來，鋼材價(jià)格又有所下降，鋼材價(jià)格指數(shù)回落至82.57。
“從我們了解到的信息看，有關(guān)方面均認(rèn)為此次鋼材價(jià)格上漲，主要受政策預(yù)期、市場炒作和短期因素等推動(dòng)，市場供求關(guān)系并沒有發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況并未改變，鋼材價(jià)格難以持續(xù)快速上漲?！眹野l(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕說。
趙辰昕表示，去產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革排第一位的重要任務(wù)。鋼材價(jià)格回升，對化解鋼鐵過剩產(chǎn)能有一定影響，但總體影響較校從了解到的情況看，復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能均為合規(guī)產(chǎn)能，不屬于淘汰范圍，企業(yè)停產(chǎn)復(fù)產(chǎn)大多是應(yīng)對市場變化、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營的正常行為。
各有關(guān)地區(qū)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)施方案都已制定完畢，明確了各地區(qū)“十三五”期間的總體安排，擬定了分年度的產(chǎn)能壓減或退出計(jì)劃。根據(jù)要求，各有關(guān)省級(jí)人民政府還完成了鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書的簽訂。各地目標(biāo)責(zé)任書簽訂以及實(shí)施方案按要求備案后，化解過剩產(chǎn)能工作將全面進(jìn)入正式實(shí)施階段。
食鹽斷供和搶購
可能性大幅降低
剛剛發(fā)布的《鹽業(yè)體制改革方案》強(qiáng)調(diào)，要把食鹽安全作為鹽業(yè)體制改革的首要原則，強(qiáng)化食鹽專業(yè)化監(jiān)管，加強(qiáng)食鹽管理制度建設(shè)，保障食鹽供應(yīng)安全。發(fā)改委允許食鹽定點(diǎn)生產(chǎn)批發(fā)企業(yè)產(chǎn)銷一體，跨區(qū)經(jīng)營。
據(jù)介紹，我國現(xiàn)有食鹽定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)99家，每年產(chǎn)能約4800萬噸，我國每年食鹽消費(fèi)量約1050萬噸，食鹽的生產(chǎn)總體處于供過于求的狀態(tài)。通過改革措施，將進(jìn)一步拓寬食鹽流通渠道，提高企業(yè)競爭力，大幅降低食鹽斷供和搶購的可能性。
發(fā)改委還將嚴(yán)格規(guī)范食鹽生產(chǎn)批發(fā)企業(yè)資質(zhì)。制定和執(zhí)行更高的食鹽生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行更加嚴(yán)格的生產(chǎn)、批發(fā)規(guī)范條件管理，從源頭上保障食鹽安全。加快食鹽行業(yè)信用體系建設(shè)。建立食鹽生產(chǎn)、批發(fā)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人和高管人員信用記錄，納入國家統(tǒng)一的社會(huì)信用體系。對擬進(jìn)入食鹽生產(chǎn)、批發(fā)領(lǐng)域的社會(huì)資本實(shí)行準(zhǔn)入前公示，對有違法失信行為的企業(yè)和個(gè)人依法實(shí)施聯(lián)合懲戒。
(據(jù)新華社、中新網(wǎng)等)
