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中鐵二十局集團懷邵衡一分部引進隧道施工污水處理設(shè)備助推環(huán)保工作上臺階
2016-05-13 
        (中華鐵道網(wǎng)通訊員陳闊)中鐵二十局集團二公司懷邵衡一自2014年10月份上場以來,高度重視環(huán)境保護,廢水、廢渣、廢氣和生產(chǎn)、生活垃圾等科學(xué)處理,達標排放,堅持與大自然生態(tài)和諧發(fā)展推進鐵路建設(shè)。

        近日,懷邵衡鐵路一分部引進隧道施工污水處理設(shè)備,目前廠房的建設(shè)和設(shè)備的組裝正緊張有序地進行中。據(jù)悉,本月20日左右可正式投入使用。為綠色、環(huán)保施工保駕護航。

        中鐵二十局集團二公司懷邵衡鐵路四標一分部承建施工“三隧兩橋”(一級風險隧道工期控制性工程之蒼稼嶺隧道和重難點工程之蠟樹腳隧道、巖鷹鞍隧道、長塘河大橋、黃泥溪大橋),地處湘西山區(qū),青山綠水縈繞。其中蠟樹腳隧道全長2881m,為Ⅱ級風險隧道,工期緊、任務(wù)重,隧道地質(zhì)復(fù)雜,穿越斷層、瓦斯及弱圍巖,洞內(nèi)涌水大,為全線重難點工程之一。

        今年年初開始,蠟樹腳隧道出口段865m(DK75+300~DK76+165)范圍涌水嚴重,經(jīng)過湖南省水環(huán)境監(jiān)測中心對隧道內(nèi)涌水取樣檢測分析,結(jié)果顯示:其磷、氨氮、水中懸浮物和色度等指標均超標,且水體成黑色,感觀極差。經(jīng)與洞口縣環(huán)保局、懷邵衡鐵路公司等單位共同研討、設(shè)計下,立項修建一座隧道施工污水處理廠,總投資在四百余萬元。

        據(jù)蠟樹腳隧道內(nèi)實測資料,每天廢水量約為14000m3。根據(jù)廢水量,即將落成隧道施工污水處理廠設(shè)計配套1座容積650m3的預(yù)氧化調(diào)沉池(預(yù)氧化調(diào)沉池配備2臺移動式吸沙泵、2套電解法二氧化氯發(fā)生器和3臺廢水提升泵)、4套150m3/h快速泥水分離自動過濾設(shè)備和1座DxH=3mx4m污泥干化常

        依據(jù)《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的一級標準,隧道廢水通過預(yù)氧化調(diào)沉池、快速泥水分離自動過濾設(shè)備、污泥干化場等流程,分離出達標水質(zhì)和干渣土,達標水質(zhì)排放到江河,干渣土與隧道棄渣一起填埋。整個凈化過程在科學(xué)、環(huán)保、可監(jiān)控條件下進行。

        這一舉措充分彰顯了中鐵二十局集團二公司作為國有企業(yè)的社會責任感,對環(huán)境保護工作義不容辭的責任。

        
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