高鐵走出中國(guó)震驚世界！全球網(wǎng)友忍不住贊嘆
2016-05-09
日前，有一位美國(guó)網(wǎng)友到中國(guó)來(lái)旅游，拍下了他乘坐中國(guó)北京至上海高鐵時(shí)的過(guò)程，并清晰的展現(xiàn)了高鐵車廂構(gòu)造。回國(guó)后，他將視頻上傳至網(wǎng)絡(luò)卻引起全球網(wǎng)友的震驚，在我們看起來(lái)相當(dāng)普通和日常的高鐵視頻卻在美國(guó)火爆了。這是為什么呢？我們來(lái)看看海外網(wǎng)友們的評(píng)論，也許會(huì)刷新你的三觀。
ReginaJohnson：為毛美國(guó)就沒(méi)人想修建高鐵呢？想想看吧，從紐約到洛杉磯只需要2-3個(gè)小時(shí)！
sc5252：在日本，從東京到福岡，1069公里要5小時(shí)，票價(jià)是中國(guó)的三倍多。
LondonCrusader：中國(guó)無(wú)疑是世界上最先進(jìn)、最具有活力的國(guó)家。那里每天都在發(fā)生日新月異的變化，真令人驚嘆＊—Lukebccb：那是因?yàn)橹袊?guó)正在高速的發(fā)展中，所以中國(guó)的一切看起來(lái)都很新潮。其實(shí)，在1920-1930年時(shí)，當(dāng)時(shí)處在發(fā)展高潮期的美國(guó)，同樣也給人這種日新月異的感覺(jué)?？扇缃?，美國(guó)已經(jīng)淪為了一個(gè)又肥又懶的蠢貨，于是一切也都變成了垃圾…——Joemariconadas：樓上的你說(shuō)得太對(duì)了！我還以為我是唯一一個(gè)長(zhǎng)了腦子的美國(guó)人…——Sdushdiu：我生活在中國(guó)，而且非常喜歡這個(gè)國(guó)家。但我必須指出，你不能用深圳、上海和北京去定義整個(gè)中國(guó)。不過(guò)，中國(guó)能在短時(shí)間取得如此巨大的成就是令人佩服的，而且他們的文化也很吸引人
rezajomhori：我來(lái)自伊朗，3年前曾經(jīng)去過(guò)中國(guó)，并有幸搭乘了京滬高鐵。那真是一段美妙的經(jīng)歷！世界確實(shí)很大，可能擁有中國(guó)這種技術(shù)的國(guó)家，恐怕屈指可數(shù)。這里的高鐵每小時(shí)可達(dá)到300公里的時(shí)速，卻一點(diǎn)也不抖。有些人可能覺(jué)得飛機(jī)更方便，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，乘坐高鐵最好的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是你可以欣賞沿途的風(fēng)景，還能上網(wǎng)。這一點(diǎn)飛機(jī)可比不了！
SamJennings：他們的火車站臺(tái)真是太干凈了，看著真清爽?。。。。。。?！
randomrazr：誰(shuí)能告訴我為啥美國(guó)和加拿大就不行？——NiaT：因?yàn)樘F，哈哈＊—Joemariconadas：美國(guó)和加拿大都在忙著從老百姓身上抽稅，卻根本不知道該拿錢去干什么。在多倫多，政客們既然為了修建一個(gè)5英里長(zhǎng)的地下隧道爭(zhēng)吵了10多年！可當(dāng)我們這些西方人在喋喋不休的爭(zhēng)吵和互相指責(zé)對(duì)方時(shí)，中國(guó)卻在實(shí)干！還有，在美國(guó)和加拿大，我們把錢都扔給了那些毫無(wú)用處的官僚機(jī)構(gòu)，讓他們制定出愚蠢和反人類的規(guī)章制度，去限制商業(yè)的發(fā)展。這就是為什么中國(guó)和其他亞洲國(guó)家能夠領(lǐng)先止步不前的西方的原因！
OtacМакарие：西方已經(jīng)是過(guò)去了，中國(guó)才是未來(lái)。
Granskare：干脆讓中國(guó)人幫美國(guó)人修高鐵吧，因?yàn)橹袊?guó)人似乎更清楚該干什么…——BooHoo：貌似150年前就是中國(guó)工人給美國(guó)修的鐵路…
大家可以從全球各地網(wǎng)友的評(píng)論里可以看出來(lái)，我國(guó)目前的高鐵技術(shù)不僅僅是得到認(rèn)可，而是做到了被世界網(wǎng)友眼紅的程度。曾幾何時(shí)，大家對(duì)于軌道交通都是將美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)等掛在嘴邊，現(xiàn)在我國(guó)的大國(guó)戰(zhàn)略在高鐵技術(shù)上已經(jīng)得到了體現(xiàn)！盡管之前我國(guó)的高鐵技術(shù)落后世界半個(gè)世紀(jì)，這些年的奮起直追讓中國(guó)的高鐵技術(shù)已經(jīng)真正達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，目前我國(guó)的高鐵系統(tǒng)在是全球國(guó)家中是技術(shù)最全面、集成能力最強(qiáng)大、運(yùn)行速度最快且規(guī)模最大的國(guó)家！
而且，我國(guó)的高鐵技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平的同時(shí)，高鐵票價(jià)在全球范圍內(nèi)都屬于最低的國(guó)家之一！西方發(fā)達(dá)國(guó)家們用了四十年的時(shí)間發(fā)展高鐵技術(shù)，而我國(guó)僅僅用了幾年的時(shí)間走完他們幾十年才走完的高鐵發(fā)展歷程，同時(shí)仍在以飛快的速度進(jìn)步超越，這一舉措震驚世界！我相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)將走上國(guó)際舞臺(tái)，不僅僅是高鐵技術(shù)，而是整個(gè)軌道交通系統(tǒng)！那一天不會(huì)遠(yuǎn)了。
筆者擅長(zhǎng)投資和國(guó)際經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)，目前對(duì)現(xiàn)貨原油、瀝青、銅投資有興趣卻無(wú)從下手或者已經(jīng)在接觸卻并不理想的朋友，歡迎添加筆者微信，獲取每日最新國(guó)際一手資訊。行情走勢(shì)分析，交易策略技巧指導(dǎo)。
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