首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
寶麟鐵路近日開通運營線路全長87.1公里
2016-05-09
(原標題:寶麟鐵路近日開通運營線路全長87.1公里)
西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺《陜西新聞聯(lián)播》記者趙彥寧鄧蓉)寶雞至麟游鐵路日前正式開通運營。
寶麟鐵路是國家《永隴礦區(qū)麟游區(qū)總體規(guī)劃》重點建設的基礎設施項目,線路全長87.1公里,起于寶中鐵路鳳翔西站,經(jīng)過鳳翔、岐山、麟游三縣,終點到麟游礦區(qū)郭家河裝車站,是一條專用貨運線路,遠期運輸能力為3000萬噸。它的建成運營,將進一步打通寶雞北部交通通道,實現(xiàn)麟北煤田與長青能化基地的互聯(lián)互通,提高資源就近轉(zhuǎn)化能力。(來源:西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng))
本文來源:西部網(wǎng)
上一篇:
鐵半城的軌道交通夢小吃綻放的美味光輝
下一篇:
暴雨致川黔鐵路近20趟旅客列車受影響千余名搶險人員緊急搶修
延伸閱讀:
·
廈深鐵路榕江特大橋通過專家評審
·
向莆鐵路JX-4標段12橋孔樁完工
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
長江上首根最大變徑樁基成功澆筑
·
長江上首根最大變徑樁基澆筑成功
·
廬山至九江段T梁架設圓滿完成
·
呼和浩特二里半鐵路立交橋施工部分道路封閉
·
武漢至黃岡城際鐵路特大橋開建
·
石家莊中山西路穿石太鐵路橋?qū)⒏鼡Q欄桿
·
成都跨寶成鐵路大橋加固取得新進展
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號