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精準(zhǔn)發(fā)力多管齊下溫州洞頭打造外快內(nèi)暢海島交通

2016-05-06　

        浙江日?qǐng)?bào)訊(浙江日?qǐng)?bào)記者尤建明區(qū)委報(bào)道組夏建偉陳賽玉)連日來(lái)，洞頭峽跨海特大橋、新壟隧道及連接線、洞頭交通站場(chǎng)工程等一大批項(xiàng)目施工繁忙，溫州市洞頭區(qū)正掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板攻堅(jiān)戰(zhàn)。

        “洞頭區(qū)計(jì)劃5年投入150億元打造‘外快內(nèi)暢’綜合交通體系。”洞頭區(qū)交通運(yùn)輸局總工程師謝銘翻開(kāi)2016年重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃表。記者看到，在密密麻麻的100多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中，交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目占了近四分之一。

        洞頭地處我省東南末梢，去年，洞頭撤縣設(shè)區(qū)，助推溫州城市東拓。但現(xiàn)有交通設(shè)施已滿足不了洞頭發(fā)展需求?！皼](méi)高速、沒(méi)鐵路，缺乏國(guó)道、省道，縣道通行壓力大，島內(nèi)循環(huán)供血不足，客運(yùn)場(chǎng)站薄弱。”洞頭區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)林生寶一語(yǔ)道出短板。

        針對(duì)“對(duì)外不快”交通短板，洞頭精準(zhǔn)發(fā)力，重點(diǎn)謀劃“三高速、三鐵路、兩國(guó)道、兩省道”對(duì)外通道配置。目前，甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線等項(xiàng)目已規(guī)劃貫穿洞頭諸島，形成陸島“半小時(shí)交通圈”。

        今年以來(lái)，一大批重點(diǎn)交通項(xiàng)目加快推進(jìn)。在洞頭北面，大門(mén)大橋建成通車(chē)，結(jié)束大小門(mén)島與陸地隔海相望的歷史。而總投資近40億元的77省道延伸線貫穿霓嶼、桐岙、淺門(mén)、深門(mén)水道，主線長(zhǎng)36.753公里，緊鄰狀元岙島深水港、大小門(mén)島深水港和溫州永強(qiáng)機(jī)常

        針對(duì)“對(duì)內(nèi)不暢”的交通短板，洞頭將“三改一拆”“四邊三化”與城區(qū)道路擴(kuò)建、碼頭和站場(chǎng)改造提升相結(jié)合。走進(jìn)洞頭島，22公里長(zhǎng)的環(huán)島路分段擴(kuò)建慢行道。圍繞“林、海、石”等主題，洞頭投入1億元打造7條縱橫交錯(cuò)的美麗生態(tài)示范路。而原本薄弱的島際交通也迎來(lái)利好：4個(gè)海島通用航空項(xiàng)目列入今年重點(diǎn)工作。洞頭城鄉(xiāng)公共交通工程和鹿西綜合交通碼頭工程已進(jìn)入前期階段。

        

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