中鐵二十局蒙華鐵路7標(biāo)青化砭2號(hào)隧道出口率先掘進(jìn)300米
2016-05-06
（中華鐵道網(wǎng)通訊員于瓊馮培盛）2016年5月4日，蒙華鐵路7標(biāo)一工區(qū)青化砭2號(hào)隧道出口掘進(jìn)成功突破300米大關(guān)，自開工以來首家破百后，再次領(lǐng)跑全標(biāo)段。
青化砭2號(hào)隧道位于陜西省延安市寶塔區(qū)，分進(jìn)出口雙線掘進(jìn)，全長(zhǎng)4396.72米，為單洞雙線隧道，該段隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，存在淺埋段、土石分界面、低瓦斯等不良地質(zhì)，同時(shí)臨近林坪煤礦，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大，是本標(biāo)段重難點(diǎn)控制工程之一。該隧道自2015年10月成功進(jìn)洞以來，全體參建人員面對(duì)工期緊、施工難度大等不利因素，克服崇山峻嶺、地質(zhì)圍巖差、交通不利等重重困難，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)守“三超前、四到位、一加強(qiáng)”九字方針。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際情況，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，定期召開隧道施工技術(shù)交底會(huì)對(duì)隧道施工進(jìn)行“把脈”，狠抓施工工序銜接速度，縮短循環(huán)時(shí)間，既保證了安全質(zhì)量，又加快了施工進(jìn)度，于2016年5月4日率先突破300米大關(guān)。
截止目前，青化砭2號(hào)隧道出口初支掘進(jìn)300米，二襯仰拱168米，二次襯砌96米，三項(xiàng)均為全標(biāo)段第一。
