浙江“十三五”努力構(gòu)建城市交通擁堵科學(xué)治理體系
2016-05-04
浙江日報(bào)訊(浙江日報(bào)通訊員康信茂記者張帆)“十三五”期間我省治堵工作的主要目標(biāo)要按照“兩明顯，一獲得”的工作方針，不斷緩解城市交通擁堵，改善城市交通狀況，提高群眾滿意度，讓人民群眾有更大獲得感。到“十三五”末，城市交通治理水平走在全國前列，城市交通發(fā)展水平走在全國前列，初步建立起城市交通擁堵科學(xué)治理體系。
省治堵辦負(fù)責(zé)人表示，2016年，全省治理城市交通擁堵工作要在前三年夯實(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)勁推進(jìn)的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“全省城市交通擁堵狀況明顯改觀，人民群眾滿意度明顯提高”的五年治堵總目標(biāo)和“讓人民群眾有更大獲得感”的總體要求，全力推進(jìn)治堵工作向縱深突破。
做到城市規(guī)劃布局更加合理，注重規(guī)劃引領(lǐng)。推動城市土地利用與交通建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成適應(yīng)公共交通發(fā)展的城市形態(tài)，建立以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式。全面落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，全省平均公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到30%以上；城市道路功能更加合理，路網(wǎng)分級和停車設(shè)施更加完善；適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的時(shí)代要求，城市交通治理能力、服務(wù)能力和交通管理科技化水平全面提升。
加大公交建設(shè)投入。全省新增公交運(yùn)營里程1000公里，新增公交汽電車1000輛，新建改造公交停靠站1000個(gè)。開展“公交兩創(chuàng)”活動，推進(jìn)城市公交一卡通。各市主城區(qū)高峰期公交運(yùn)營班次進(jìn)一步加密，138條大運(yùn)量公共汽電車高峰期平均運(yùn)營時(shí)速提升10%至20%。公共自行車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全省縣(市、區(qū))全覆蓋，推進(jìn)公共自行車一卡通。
加快道路設(shè)施建設(shè)。杭州建成快速路50公里，續(xù)建7.98公里；地鐵和城際鐵路續(xù)建168公里。寧波建成快速路6公里，開工10公里，續(xù)建5公里；建成地鐵和城際鐵路23公里，開工50公里，續(xù)建16公里。溫州續(xù)建市域鐵路S1線53.5公里，開工市域鐵路S2線10公里。全省各市主城區(qū)新增停車位(含社會公共停車位)10萬個(gè)。
加大科技治堵力度。以公眾服務(wù)為導(dǎo)向，推進(jìn)城市交通數(shù)據(jù)逐步開放，多種方式為公眾提供出行信息服務(wù)，在道路擁堵狀況、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等方面逐步充實(shí)完善。深化交通指數(shù)的綜合應(yīng)用，為治堵管理、決策和評價(jià)提供服務(wù)。針對擁堵程度月度排名前十名的擁堵道路，分析擁堵原因，提出改進(jìn)措施；向省平臺提供實(shí)時(shí)動態(tài)數(shù)據(jù)。深化智能化公共交通調(diào)度系統(tǒng)，完善分流、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，建立交通擁堵預(yù)報(bào)及反應(yīng)機(jī)制，增設(shè)分流、停車誘導(dǎo)指示牌。
切實(shí)調(diào)節(jié)小汽車出行需求，突出杭州治堵“重中之重”。杭州要大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建水陸空立體化綜合交通運(yùn)輸體系，全面提升公交都市創(chuàng)建，著力解決百姓關(guān)注的公交重點(diǎn)難點(diǎn)問題，加快軌道交通建設(shè)力度。
本文轉(zhuǎn)自：溫州網(wǎng)
