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鄭徐高鐵拓寬中國(guó)鐵路新里程

2016-04-30　

        記者從鐵路部門(mén)獲悉，近日，鄭州至徐州高速鐵路開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著這一鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。鄭州至徐州高速鐵路自河南省鄭州市起，經(jīng)開(kāi)封、商丘，安徽省碭山、蕭縣，至江蘇省徐州市，全長(zhǎng)362公里，設(shè)9個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。(人民鐵道網(wǎng)04月27日)又一條高速鐵路即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，近年來(lái)我國(guó)高鐵建設(shè)不可不謂之高速。而鄭州至徐州高速鐵路從2012年12月開(kāi)工建設(shè)的三年多來(lái)，困難重重，我國(guó)通過(guò)自主創(chuàng)新和科學(xué)以應(yīng)對(duì)，終于“柳暗花明又一村”，最終為我國(guó)高鐵建設(shè)劃上了濃墨重彩的一筆。而放眼國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，鄭州至徐州高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分。首先，該鐵路與既有的隴海、蘭新鐵路和鄭西高鐵等共同構(gòu)成的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道，對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障做好“鋪路石”工作作用具有重要意義，該鐵路的建成通車(chē)后，不僅能夠“串珠為盤(pán)”輻射到更遠(yuǎn)地區(qū)，拓寬中國(guó)鐵路新的里程，將中國(guó)交通的版圖向縱深拓展，還能不斷深化“一帶一路”沿線的商貿(mào)、物流等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已經(jīng)人員的交流。其次，也能縮短我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)空距離，將各地緊密聯(lián)系起來(lái)。我國(guó)的高鐵網(wǎng)將越織越密，但最終還是廣大的旅客得到最大便利，能過(guò)有效滿足欠發(fā)達(dá)地區(qū)或交通不便地區(qū)的出行需求。

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