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杭瑞高速洞庭湖大橋先導索成功牽引過江

2016-04-29　

        記者鄒立新通訊員滕建福李珉杭瑞高速洞庭湖大橋先導索成功牽引過江2123路建設http://www.zgjtb.com/gonglu/img/attachement/jpg/site2/20160429/c81f661ac8ec188d2c0702.jpg/enpproperty-->

        本網(wǎng)訊4月28日上午10時10分許，隨著杭瑞高速洞庭湖大橋建設開發(fā)有限公司經(jīng)理梁振西一聲令下，一架八翼無人飛行器飛上高空，然后成功飛越浩淼洞庭湖，將洞庭湖大橋先導索從岳陽岸引牽引1480米跨度到達君山岸，這標志著洞庭湖大橋正式進入上部構(gòu)造施工階段。

        杭瑞高速岳陽洞庭湖大橋為洞庭湖上第二座大橋，橋面寬度35.4米，全長2390.18米，主跨1480米，總投資37億元，為目前世界第二、國內(nèi)第一大跨徑鋼桁梁懸索橋，大橋為東西向雙塔橋梁，靠岳陽方向素塔塔高203米，靠君山方向塔高206米。

        洞庭湖大橋自2013年10月正式開工建設以來，經(jīng)過2000多名建設者900多個日日夜夜的緊張施工，2015年年底完成兩大主橋墩施工和錨碇封頂。按計劃，今年6月底完成貓道架設，12月底完成主纜架設和吊索安裝。明年年底建成通車。先導索成功牽引過江，實現(xiàn)了今年第一個節(jié)點目標，為貓道架設奠定了基礎，標志著洞庭湖大橋建設實現(xiàn)重大節(jié)點工序轉(zhuǎn)換，即大橋建設由下部施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)安裝工序。

        

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