首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
日本神戶施工橋梁一端跌落造成2死8傷
2016-04-24
原標(biāo)題:日本神戶施工橋梁一端跌落造成2死8傷
中新網(wǎng)4月23日電據(jù)日本媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午4點(diǎn)半左右,日本神戶市北區(qū)道場(chǎng)町平田的新名神高速公路有馬川橋施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起橋梁事故,鋼鐵結(jié)構(gòu)橋梁(長(zhǎng)約120米、重約1350噸)的一端跌落至約20米下的176號(hào)國(guó)道上。據(jù)兵庫(kù)縣警方等介紹,由于被橋梁夾住等原因,2名施工人員死亡,8人不同程度受傷。
兵庫(kù)縣警方著眼于業(yè)務(wù)過失致人死傷的嫌疑,就工程安全管理方面是否存在問題進(jìn)行調(diào)查。
據(jù)兵庫(kù)縣警方及工程發(fā)包方西日本高速公路公司等介紹,事故發(fā)生時(shí)有50余人正在施工,死傷者均為10至69歲與施工相關(guān)的男性。死亡的2人可能都是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的橫河橋梁公司的外包員工。
該橋跨越國(guó)道及河流,架設(shè)上行及下行的兩條單行道,跌落的是北側(cè)上行線西端。該橋東端被起重機(jī)吊起,西端由千斤頂撐起,處于準(zhǔn)備架上橋墩固定前的狀態(tài)。原本計(jì)劃本月30日降下橋梁使之固定在橋墩上。
西日本高速公路公司負(fù)責(zé)人表示:“僅通過看現(xiàn)場(chǎng)照片,還不能確定是橋梁從千斤頂上滑落了,還是千斤頂損壞了。”為進(jìn)行安全檢查,該公司決定暫時(shí)停止新名神高速公路上的所有施工。
責(zé)任編輯:?jiǎn)汤兹ASN098
文章關(guān)鍵詞:施工事故
上一篇:
北侖正在造一個(gè)世界第一——春曉大橋
下一篇:
菲升級(jí)改造兩條高速公路
延伸閱讀:
·
日本:將啟用時(shí)速498公里的高鐵
·
日本地震災(zāi)難不亞于二戰(zhàn)
·
日本核電站破損事故:首相呼吁不要恐慌
·
日本核泄漏對(duì)我國(guó)暫無影響
·
交通運(yùn)輸部:派船馳援日本遇險(xiǎn)的中國(guó)商船
·
李盛霖:繼續(xù)做好應(yīng)對(duì)日本特大地震應(yīng)急工作
·
日本新干線之父騙錢建高鐵 被批手段太骯臟
·
從日本大地震對(duì)新干線的影響看我國(guó)高鐵安全
·
日城鐵脫軌案開庭 鐵道前“總管”受審
·
日本承諾400億日元建設(shè)Rusumo大橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)