青島：將試驗人工消霧 幫機場高速公路清障
2015-03-23
3月23日，是一年一度的世界氣象日。22日，青島市氣象局舉行免費對外開放活動。記者在活動現(xiàn)場了解到，島城將于今年五六月份，首次試驗人工消霧，把霧消除，這可是神仙才有的“專利”！如果試驗成功，將在高速公路、機場等更大范圍內(nèi)進行推廣。
將用液態(tài)氮進行試驗
青島是一個多霧的城市，進行人工消霧還是首次，到底是怎樣的原理呢？記者從市人工影響天氣辦公室了解到，通俗一點講，人工消霧跟人工增雨的原理比較相似，此次將采用液態(tài)氮來進行消霧試驗。在大霧出現(xiàn)的地區(qū)，用地面設備將液態(tài)氮噴灑到霧中。液態(tài)氮汽化的過程中吸收熱量，使得周圍大霧里的水蒸氣放熱凝結(jié)成水滴，這些水滴不斷聚集成然后降落到地面上，之后霧便消失了。
據(jù)了解，液態(tài)氮很容易蒸發(fā)形成二氧化碳和氮氣，它們本身就是空氣的組成部分，對環(huán)境和人體都不會產(chǎn)生影響。
只針對小范圍輻射霧
不過，人工消霧也有一定局限性，主要是針對小范圍的輻射霧，而大范圍的平流霧，現(xiàn)在國內(nèi)還沒有此類可以應用的技術。
人工消霧試驗，對青島的意義非常重大。由于獨特的城市地形，導致青島常年大霧天氣較多。據(jù)市氣象臺統(tǒng)計，常年，市區(qū)有50多天的大霧天。2014年市區(qū)共出現(xiàn)大霧36天，比常年同期偏少17.5天。另外，記者從青島市氣象臺了解到，近些年青島的年平均氣溫在升高，降水量和大霧增多，平均風速和大風日數(shù)減少。全市年平均氣溫連續(xù)14年超過1971年～2000年的平均值。近十三年中，全市平均有10年的年降水量多于1971年～2000年的平均值。
試驗成功將解決團霧
青島的霧主要有平流霧和輻射霧，除了夏季較為常見的平流霧外，對青島影響最大的就是輻射霧。進入輻射霧多發(fā)季節(jié)，島城多條高速公路都會被關閉，而且非常容易發(fā)生交通安全事故。據(jù)交警部門對島城高速公路進行統(tǒng)計，共有15處高速公路易發(fā)生團霧，容易影響交通安全。
如果人工消霧試驗成功，將可應用到團霧區(qū)域，減少甚至避免團霧給道路交通帶來的安全隱患，同時也可以在機場附近進行人工消霧。
天氣預報“不準”專家咋說？
青島市氣象局于3月22日舉行了對外開放活動。不少隨家長前來參觀的“小氣象迷”近距離參觀了氣象設施、了解天氣預報出爐的整個過程，還上鏡體驗了一把氣象主播。許多市民還跟氣象專家交流了氣象預報服務以及防災減災知識。
“天氣預報為什么有的時候不準呢？”對于許多市民的疑問，氣象專家介紹，天氣預報首先要進行大氣探測，資料收集后，進行分析討論，然后氣象專家再進行會商，一份上百字的天氣預報才能出爐。中央氣象局在青島全市范圍內(nèi)設有6處考核站，分別設在市區(qū)的伏龍山上、嶗山區(qū)、青西新區(qū)、膠州、即墨、平度和萊西，預報是否準確根據(jù)它們來考核。比如說，天氣預報第二天市區(qū)有小雨，但是市區(qū)一些地方并沒有下雨，而觀測站附近有降雨并符合小雨的程度，那么從天氣預報的角度來說，這是一次準確的預報。
青島市氣象臺臺長薛允傳說，大氣運動遠比大家想象的復雜，天氣預報現(xiàn)在還沒辦法達到百分百準確。青島市氣象臺24小時晴雨預報準確率為92.24%。據(jù)悉，為了增加預報的精確度，青島今年還將在市區(qū)增加15個自動觀測站，以便采集更多的氣象數(shù)據(jù)。
