貴州將建設普通國省干線公路里程約8500公里
2016-04-21
4月20日，“多彩貴州·最美高速”“多彩貴州·平安高速”(以下簡稱“雙創(chuàng)”)創(chuàng)建推進暨普通國省干線公路“建養(yǎng)一體化”啟動大會在貴陽召開。會上通報了2015年“雙創(chuàng)”及普通國省干線公路的工作，并對2016年工作進行部署。
據(jù)介紹，2014年和2015年，貴州啟動了“最美高速”、“平安高速”創(chuàng)建。創(chuàng)建啟動以來，高速公路服務區(qū)建成投用92對，新(改、擴)建收費天棚289個，ETC、WIFI、汽修等服務設施和功能不斷完善。同時，堅持“零盲區(qū)”“零容忍”，2015年對4007公里運營高速公路進行隱患排查，排查隱患886處、排除833處；2016年，對5128公里運營高速公路開展了全面排查，排查隱患227處、排除113處，有效抑制了重特大事故的發(fā)生。
在普通國省干線公路方面，貴州全力落實2013年省政府關于普通國省干線公路建設攻堅的行動部署，五年累計完成固定資產(chǎn)投資444億元，實施改擴建項目3883公里、建成2996公里，貴州建成及在建的二級及以上普通國省干線公路里程達6700公里以上。
2016年1月至3月，普通國省干線公路建設呈現(xiàn)“開局好、步伐快、增速高”的特點，累計完成投資71億元，同比增長33%，完成省政府分解一季度目標的118%，項目總體形象進度42%，實現(xiàn)一季度“開門紅”。
在取得成績的同時，也還存在突出困難和問題。高速公路“雙創(chuàng)”方面，個別地方對創(chuàng)建工作重視不夠，一些創(chuàng)建辦基本未開展工作；服務區(qū)“加油難”、“如廁難”等問題。國省干線公路方面存在基礎薄弱、總量不大、結(jié)構(gòu)不優(yōu)、水平不高，主要指標橫比依然靠后等問題。
2016年，是“雙創(chuàng)”工作的關鍵一年。在“最美高速”方面，2016年納入貴州省的創(chuàng)建路段有71條，計劃創(chuàng)建10個省級示范服務區(qū)、20個優(yōu)秀服務區(qū)；15個示范收費站、30個優(yōu)秀收費站。以重要路段、著名景區(qū)、省際大站、中心城區(qū)為重點，各高速公路經(jīng)營單位均有創(chuàng)建任務，通過以點帶面，全面提升我省高速公路服務、管理水平。
在“平安高速”方面，貴州將繼續(xù)深入開展隱患“大排查、大排除”專項行動，圍繞施工安全、營運安全兩個重點開展排查，確保全面覆蓋、不留死角、不留盲區(qū)，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
在普通國省干線公路方面，2016年將扎實推行普通國省干線公路“建養(yǎng)一體化”新模式，建設普通國省干線公路里程約8500公里，實現(xiàn)“規(guī)模上臺階、路網(wǎng)更優(yōu)化、設施更完善、服務提水平”的“建養(yǎng)一體化”目標。（記者車璐）
