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詹天佑之孫:落后讓祖父萌生改變中國交通決心

2016-04-20　

        【中原經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊】“當(dāng)年，祖父一家要坐馬車從廣東到江西，一路輾轉(zhuǎn)，深深感受到中國交通的落后，并萌生了改變中國交通現(xiàn)狀的決心。”

        4月19日，在武漢舉行的“詹天佑誕辰155周年暨銅像落成儀式”上，詹天佑之孫、79歲的詹同沛對(duì)中新社記者說。

        詹同沛出生時(shí)距祖父詹天佑離世已經(jīng)整整18年。關(guān)于祖父的記憶，大都來自于父母及親人。

        “我上小學(xué)五年級(jí)時(shí)，書本中就有介紹詹天佑的文章，現(xiàn)在的教科書也一直還有，感到非常驕傲?！闭f起祖父，詹同沛仍感興奮。

        隨后，詹同沛開始收集與祖父有關(guān)的故事，而父親成為祖父故事的主要來源。

        “祖父的數(shù)學(xué)計(jì)算能力非常強(qiáng)，在美國耶魯大學(xué)讀書時(shí)數(shù)學(xué)成績多次排第一名?！闭餐嬲f，祖父教育子女學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的方式非常特別。

        “當(dāng)算不出數(shù)學(xué)題時(shí)，他就在房里來回踱幾次方步后，將正確答案告訴他們，讓他們從這個(gè)答案去探求正確的過程?！闭餐嬲f。

        “祖父非常疼愛孩子，但是有時(shí)又會(huì)變得很沉默?！泵慨?dāng)聽到參與鐵路修筑的工友犧牲或受傷時(shí)，他都會(huì)感到難受與不安。

        1912年，詹天佑在任漢粵川鐵路會(huì)辦兼總工程師后，一家人搬到了漢口俄租界鄂哈街9號(hào)(今武漢詹天佑故居博物館)。

        “祖父有個(gè)習(xí)慣，就是鐵路修到了哪里，就把家安在了哪里，真正四海為家。”正因如此，詹天佑的八個(gè)子女都出生在修建鐵路的工地上。

        在武漢期間，詹天佑主持修筑修建了粵漢鐵路武長段、川漢鐵路漢宜段以及粵漢鐵路的專用碼頭漢口粵漢碼頭，對(duì)華中地區(qū)交通發(fā)展奠定了重要基矗

        1914年，詹天佑設(shè)計(jì)出了武漢最早的長江大橋結(jié)構(gòu)圖，后因種種原因建橋方案被迫擱淺。1919年4月，詹天佑積勞成疾病逝于武漢。

        “祖父設(shè)計(jì)的為長江鋼結(jié)構(gòu)橋，有火車路二條、電車路二條、馬車路二條、人行路二條，很符合當(dāng)時(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！闭餐娼榻B說。

        1957年武漢長江大橋建成通車。“雖比他自己設(shè)計(jì)大橋時(shí)間晚了30多年，但也算遂了祖父的心愿?！闭餐嬲f。

        中新社記者曹旭峰

        

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