“漢馬”當(dāng)天交通竟比平時(shí)更通暢
2016-04-18
武漢交通擁堵指數(shù)
城市出行周報(bào)
武漢交通擁堵指數(shù)
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武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院武漢晨報(bào)合辦
根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，武漢本周以陰雨天氣為主，交通將會(huì)受到一定影響，預(yù)計(jì)工作日的高峰時(shí)段平均交通擁堵指數(shù)會(huì)有所上升，擁堵水平達(dá)到“中度擁堵”，今天高峰擁堵指數(shù)將達(dá)到7.9左右。
本報(bào)訊（記者汪健通訊員韓雄?。┥现苋张e行的“漢馬”。原本預(yù)計(jì)全市多條道路臨時(shí)封閉會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，但監(jiān)測顯示當(dāng)天全市交通擁堵等級為“基本暢通”，甚至好于往常交通狀況。
賽事當(dāng)天，全天高峰小時(shí)交通擁堵指數(shù)為2.6，為“基本暢通”級別，較上月同期（4.8）有較為顯著的下降，全市道路交通平穩(wěn)運(yùn)行。
在公共交通方面，賽事當(dāng)天啟動(dòng)了武漢市規(guī)模最大的公交臨時(shí)調(diào)整，范圍涉及128條公交線路。軌道交通1號線、2號線提前1小時(shí)開班，3號線、4號線提前半小時(shí)開班，滿足三鎮(zhèn)市民乘地鐵觀賽和選手參賽。
與此同時(shí)，交管部門按照交通管制措施，制定了重要交通節(jié)點(diǎn)的繞行和選手參賽方案，分時(shí)分段地對重要區(qū)域進(jìn)行交通管制，合理設(shè)置了分流道路與封控道路，為賽事期間的交通平穩(wěn)運(yùn)行起到了積極作用。
卡通指路師
上周工作日主城區(qū)全路網(wǎng)早晚高峰時(shí)段平均交通擁堵指數(shù)為7.2，擁堵等級為“中度擁堵”。4月9日早晚高峰時(shí)段平均交通擁堵指數(shù)達(dá)到7.6（中度擁堵），為本周工作日最高，4月14日早晚高峰時(shí)段平均交通擁堵指數(shù)達(dá)到6.9（中度擁堵），為本周工作日最低。
在行政區(qū)高峰時(shí)段交通擁堵指數(shù)中，江漢區(qū)為7.7，為各區(qū)最堵行政區(qū)。余下江岸區(qū)（7.4）、武昌區(qū)（7.3）、洪山區(qū)（7.3）、硚口區(qū)（6.8）和青山區(qū)（6.0）處于“中度擁堵”，漢陽區(qū)（4.2）處于“輕度擁堵”。
上周工作日早高峰交通最擁堵時(shí)刻發(fā)生在4月11日，擁堵指數(shù)達(dá)到9.2（嚴(yán)重?fù)矶拢逯禃r(shí)間為8:15~8:30；工作日晚高峰交通最擁堵時(shí)刻發(fā)生在4月13日，擁堵指數(shù)達(dá)到9.4（嚴(yán)重?fù)矶拢?，峰值時(shí)間為18:15~18:30。
與前一周相比，本周工作日平均每天“輕度擁堵”持續(xù)時(shí)間由3小時(shí)8分鐘減少至2小時(shí)42分鐘；“中度擁堵”持續(xù)時(shí)間由1小時(shí)26分鐘增加至1小時(shí)36分鐘；“嚴(yán)重?fù)矶隆背掷m(xù)時(shí)間由3小時(shí)整減少至2小時(shí)42分鐘。
上周江漢區(qū)最堵
上周十大擁堵路段
上周十大擁堵路段
10
7中山路
8關(guān)山大道
9武東路
二七路
4創(chuàng)業(yè)街
5民族大道
6湯遜湖北路
1南湖路
2發(fā)展大道
3光谷大道
