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大連灣海底隧道明年1月開建 預(yù)計2021年完工
2016-04-08 
 長度約5公里,設(shè)3對進(jìn)出匝道

 大連灣海底隧道建設(shè)總體工程北起梭魚灣20號路,南至人民路,主線全長5098.23米。全線設(shè)置3對匝道,北岸梭魚灣商務(wù)區(qū)東側(cè)一對平行式匝道接梭魚灣20號路,為梭魚灣商務(wù)區(qū)服務(wù);南岸在港池南側(cè)設(shè)置一對平行式匝道,為民主廣常
 圖片未命名

 近日,記者了解到,隨著大連灣海底隧道建設(shè)工程(陸域)環(huán)評信息的公示,該工程也迎來了開工的倒計時。明年1月,大連灣海底隧道工程將開工建設(shè),預(yù)計2021年2月竣工。

 場和中山廣場片區(qū)服務(wù);港隆西路港灣橋西側(cè)設(shè)置一對平行式匝道,為港灣廣嘗三八廣嘗二七廣場片區(qū)服務(wù)。人民路設(shè)置下穿港隆西路的地道,使人民路和港隆西路交叉口形成部分互通式立交。

 雙向6車道,預(yù)計2021年2月竣工

 大連灣海底隧道將采用沉管施工工法,工期為50個月。按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)置雙向6車道,主線設(shè)計速度為60千米/小時,匝道為40千米/小時,車道寬度3.5米和3.75米,高度4米以下的車輛可通行。隧道禁止運(yùn)輸易燃、易爆、有毒化學(xué)品等危險品的車輛通行。

 通車后,路程減半

 據(jù)了解,大連灣海底隧道建成后將打破以往大連灣南北兩岸交通流的“C”字形通道格局,在“C”字中間增加一豎,東北路以東的南北兩岸過海灣無需再向西側(cè)匯集,從而使東北路和東聯(lián)路能更好地服務(wù)于中西部的南北向交通。該項目竣工通車后,通過大連海灣車輛可以減少繞行距離8~15公里,占原繞行路線行程長度的50%~65%,減少出行時間、降低油耗。

 
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