太茅路改造工程今日開(kāi)工 全線拓寬至雙向8車(chē)道
2016-04-06 來(lái)源：太原日?qǐng)?bào)
4月6日，由太原市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)中心組織實(shí)施的太茅路（康寧西街至迎賓路）改造工程正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)10月底完工。該路改造后，對(duì)完善汾東新區(qū)路網(wǎng)，提升南部城市品質(zhì)，服務(wù)沿線居民出行，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，均具有重要意義。
太茅路北與平陽(yáng)南路連接，其得名來(lái)源于太原至運(yùn)城黃河渡口茅津渡的公路，該路在我市的縣區(qū)段也被納入 208國(guó)道范疇。由于當(dāng)初按公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，地下管網(wǎng)設(shè)施基本空白。近年來(lái)，隨著我市城市空間不斷拓展，太茅路在小店城區(qū)的路段，已不能適應(yīng)發(fā)展需求，市民急盼改造。
作為太原市今年首批實(shí)施的一條城市主干道建設(shè)工程，太茅路改造的范圍北起康寧西街以北300米，南至迎賓路，與昌盛西街、通達(dá)西街、化章街、十號(hào)線、十二號(hào)線等多條道路相交，全長(zhǎng)近8公里，規(guī)劃紅線寬50米，交叉口渠化段處紅線寬64.5米。道路改造設(shè)計(jì)為城市主干路，設(shè)計(jì)車(chē)速50公里/小時(shí)，全線設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道，交叉口渠化段處為雙向12車(chē)道。與目前路面一塊板斷面形式不同，改造后太茅路道路橫斷面采用雙幅路、人非共板形式，中間為4米寬綠化分隔帶，兩側(cè)各13.75米車(chē)行道和9.25米路側(cè)帶。路側(cè)帶由內(nèi)向外依次為2.25米寬綠化帶、4米寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道、3米寬人行道，人行道內(nèi)設(shè)置1.45米寬樹(shù)穴帶。
為使太茅路達(dá)到城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，此次改造把地下管網(wǎng)敷設(shè)作為重點(diǎn)，市政管線全部配齊，主要包括雨污水、照明、交通設(shè)施、通信、電力、供水、供氣、供暖等。道路兩側(cè)的高標(biāo)準(zhǔn)綠化工作也將隨著改造工程進(jìn)展及時(shí)展開(kāi)。在康寧西街和昌盛西街之間，將設(shè)置一座人行過(guò)街天橋，以解決周邊居民過(guò)街問(wèn)題。
