鄭徐高鐵正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)通后開(kāi)封到徐州最快僅需65分鐘
2016-04-01
（原標(biāo)題：鄭徐高鐵正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)通后開(kāi)封到徐州最快僅需65分鐘）
央廣網(wǎng)鄭州4月1日消息（河南臺(tái)記者張振華）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，從今天開(kāi)始，鄭徐高鐵正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試。鄭徐高鐵開(kāi)通之后，開(kāi)封到徐州最快僅需65分鐘左右。
鄭徐高鐵是國(guó)務(wù)院《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中""四縱四橫""之一的徐州至蘭州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，線路西連鄭州樞紐，與鄭西客運(yùn)專(zhuān)線及京廣客運(yùn)專(zhuān)線銜接，東接徐州樞紐，與京滬高速鐵路銜接。鄭徐高鐵全長(zhǎng)361.9公里，其中河南省252.826公里。鄭徐高鐵全線共設(shè)9個(gè)車(chē)站，其中，鄭州東站和徐州東站為既有車(chē)站，商丘車(chē)站為原站擴(kuò)建高鐵站，其余6個(gè)車(chē)站均為新建車(chē)站。
作為鄭徐高鐵的一個(gè)重要車(chē)站，開(kāi)封北站為開(kāi)封打開(kāi)了""高鐵夢(mèng)""的大門(mén)，自此開(kāi)封躋身""高鐵城市群""。鄭徐高鐵按每個(gè)小時(shí)350公里的設(shè)計(jì)時(shí)速進(jìn)行建設(shè)，建成后，遠(yuǎn)景年客運(yùn)量可達(dá)8000萬(wàn)人次。到2020年，鄭州至開(kāi)封段一天將開(kāi)行列車(chē)147對(duì)。和鄭開(kāi)城際鐵路不同的是，鄭徐高鐵開(kāi)行的列車(chē)更加靈活多樣，將根據(jù)各時(shí)段不同的客流量，分別選定員1200人和定員600人的大、小兩種動(dòng)車(chē)組列車(chē)，更有助于鄭州和開(kāi)封兩地之間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化。此外，鄭徐高鐵的開(kāi)通，還將大大縮短開(kāi)封與徐州以及江蘇省其他重點(diǎn)城市的時(shí)空距離。從開(kāi)封乘高鐵到徐州僅需要65分鐘左右，再通過(guò)徐州東站轉(zhuǎn)京滬高鐵，開(kāi)封到上海的時(shí)間將被縮短到3個(gè)小時(shí)，這將比乘坐動(dòng)車(chē)組節(jié)省一半時(shí)間。
(原標(biāo)題：鄭徐高鐵正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)通后開(kāi)封到徐州最快僅需65分鐘)
本文來(lái)源：央廣網(wǎng)
