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中鐵獲得孟加拉鐵路33億美元大單

2016-03-31　來源：界面新聞

 　　

 　　據(jù)彭博社消息，3月30日，孟加拉國內(nèi)閣大臣Mustafizur Rahman在首都達卡表示，部長小組批準了中國中鐵建設(shè)集團建設(shè)215公里的鐵路網(wǎng)的提案。

 　　這條鐵路將連接首都達卡和位于西南部地區(qū)的杰索爾，預(yù)計2018年開工。該項目將分為兩段，第一段耗資21.8億美元，第二段耗資11.4億美元。

 　　近年來，孟加拉不斷推進自身鐵路建設(shè)。今年3月，《緬甸今日商報》報道稱，孟加拉濱海城市到緬甸的鐵路獲得亞洲開發(fā)銀行15億美元建設(shè)資金，使其成為泛亞鐵路網(wǎng)的組成部分。早在2011年，這段鐵路由于資金短缺，一直處于暫停狀態(tài)。

 　　此外，孟加拉一直希望通過緬甸的公路和鐵路連接到中國云南省昆明市。不過2014年緬甸鐵道部決定不建設(shè)中緬皎漂-昆明鐵路，目前雙方合作沒有更多進展。

 　　中國中鐵與孟加拉的首次合作可以追溯到2011年的棟吉至派羅布巴扎爾鐵路增建二線項目。這是是中國中鐵在孟加拉第一個通過國際競標獲得的亞洲開發(fā)銀行貸款的工程總承包項目，中標合同額2.02億美元，線路長度64公里。這條鐵路于今年3月正式投入運營。

 　　中國與孟加拉的關(guān)系不斷提升，合作范圍不斷擴大。

 　　據(jù)新華社報道，3月30日，孟加拉國孟中電力有限公司與中國企業(yè)聯(lián)合體29日在孟加拉國首都達卡簽署1320兆瓦燃煤電站建設(shè)合同，合同總金額15.6億美元。

 　　在雙邊貿(mào)易方面，2014年，中孟雙邊貿(mào)易額為125.47億美元，同比增長21.98%，其中中國出口117.85億美元，進口7.62億美元。出口商品主要包括棉花、機械器具、電機、車輛等，進口商品主要包括紡織制品、植物纖維、皮革等。

 　　雙方不斷深化的伙伴關(guān)系，也在一定程度上幫助孟加拉國拿到更優(yōu)的貸款利率。

 　　相較于與泰國的鐵路項目，中國在貸款方面給了孟加拉很大的優(yōu)惠。根據(jù)彭博社的報道，中國將為此條鐵路孟方提供利率為2%的貸款。

 　　而此前，在中泰鐵路的建設(shè)上，泰國政府反復(fù)要求中國給出的利率不能超過2%，但最終雙方因貸款利率分歧而導(dǎo)致項目可能延期，從原定的今年5月開工，延遲到今年七八月。

 　　根據(jù)2016年1月中鐵總召開的“鐵路工作會議”，中國將推進更多的海外鐵路基礎(chǔ)建設(shè)項目，包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國西部快線、馬來西亞-新加坡高鐵、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。

 　　目前在建的重大項目有中老鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌、印尼雅萬高鐵等。另外，莫斯科至喀山的高速鐵路，巴西到秘魯?shù)膬裳箬F路等也都進入勘測階段。

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