首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
深圳五和大道北段通車 年底全線貫通
2016-03-29
3月28日下午,隨著車隊(duì)通過石皮山隧道,龍華新區(qū)市民盼望已久的五和大道北段(觀平路—環(huán)觀南路段)正式通車,觀瀾片區(qū)新增了一條南北向主通道,極大地改善了該片區(qū)的交通。
名詞解釋:五和大道北段
五和大道北段起于環(huán)觀南路,終于高爾夫大道,雙向六車道,總投資近4.4億元,全長(zhǎng)約3.6km,經(jīng)過石皮山隧道,與觀平路、高爾夫大道、觀瀾大道等銜接,形成8字形的主干道環(huán)路交通系統(tǒng)。
五和大道北段通車意義:
1、該路段通車后能為樟坑徑、松元廈兩社區(qū)以及錦繡科技園區(qū)、觀瀾建材市場(chǎng)區(qū)提供更為快捷的城市運(yùn)輸通道,兩地的車輛可直接經(jīng)石皮山隧道通行
2、不必繞行環(huán)觀南路和觀平路,大大地縮短了行車時(shí)間。
3、交通堵塞較為嚴(yán)重的觀瀾大道-觀平路段和環(huán)觀南路-觀平路段,也有望得到緩解。
五和大道目前進(jìn)展:1、3、4段已通車,2標(biāo)段年底通車
目前1、3、4標(biāo)段均已完工通車,2標(biāo)段影響工程建設(shè)的高新園段的拆遷工作也已基本完成,有望于年底實(shí)現(xiàn)全線通車。
延伸閱讀:五和大道
五和大道將起于民樂立交,止于觀瀾高爾夫大道,貫穿民治、坂田、觀湖、觀瀾街道,周邊和沿線居民將能夠享受到更加快速、便捷的交通環(huán)境,更能通過與高爾夫大道的連接,實(shí)現(xiàn)深圳市區(qū)與東莞的城市交通連接,為龍華新區(qū)的發(fā)展注入新的活力。
上一篇:
京滬鐵路無錫段改造工程將于6月全線開工
下一篇:
海滄隧道主體工程昨開工 預(yù)計(jì)2020年底前建成通車
延伸閱讀:
·
深圳地鐵趕工期致事故頻發(fā)
·
深圳興海大道高架橋試通車
·
港珠澳大橋與深圳跨珠江口通道建設(shè)并不矛盾
·
湛江到深圳將有高速鐵路
·
深圳地鐵4號(hào)線將于6月16日全線通車試運(yùn)營(yíng)
·
深圳:還將有18條路連通深莞惠
·
京廣高鐵年底全線通車 深圳八小時(shí)到北京
·
深圳在建大橋發(fā)生墜海事故5死1傷
·
大鏟灣事故追蹤 蛙人未在第一時(shí)間下水搜救
·
廣深港高鐵深圳北站22日投入使用
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)