南陽車務段“五子登科”確保寧西鐵路站車安全
2016-03-25 來源：高鐵網
隨著寧西二線開通使用，加上春季列車調圖，南陽車務段管內寧西線上的客車總數達到了24對，比以往翻了四倍。客車的大幅增加，在極大方便沿線百姓出行的同時，也為站車安全帶來了隱患。這個段結合實際，通過出點子、扎口子、堵漏子、結對子、壓擔子等途徑，努力為旅客營造安全有序的出行環(huán)境。
出點子，動員工團組織獻計獻策。寧西二線開通使用后，該段管內寧西線各站的行車調度指揮由單線半自動閉塞變更為雙線自動閉塞。為了讓職工迅速適應行車方式的轉變，他們抽調焦柳線的行車骨干補充到寧西各站，并全方位開展業(yè)務培訓。針對客車大幅增加、高站臺客流乘降組織、路外安全防護等重點，動員工團組織開展“我為安全獻一計”金點子征集活動，全面排查安全隱患和預想安全風險，制定和完善各項安全卡控措施。
扎口子，多方協作打造封閉站區(qū)。他們加強鐵路防護設施安全風險控制，完善站區(qū)圍墻、線路防護網等防護設施的巡視檢查和維修保養(yǎng)工作，嚴格封閉站區(qū)出入口、通勤口、作業(yè)門的管理工作。與公安、工務、電務、供電、機務、車輛等兄弟單位制定安全措施、簽訂安全協議、明確管理責任，對非必要的進站通道全部進行了封堵，確保重點生產場所的絕對安全。
堵漏子，嚴防閑雜人員進入站區(qū)。該段加強站區(qū)及保留車閑雜人員的清理工作，嚴防閑雜、扒乘、流浪乞討人員進站上車。他們教育干部職工發(fā)現有閑雜人員進入站內，爬、扒、鉆機車、車輛、接觸網支柱等情況，立即勸阻并登記、報告。同時，組織專人對封閉設施、作業(yè)門通道加強檢查，發(fā)現問題及時通知設備單位維護處理，在問題未解決前，要求設備單位采取人員24小時看護等補強措施，確保過程控制到位。
結對子，聯合警方查滅各類隱患。這個段聯合鐵路警方加強重點區(qū)域的巡視檢查，集中開展打擊強行拉客、倒賣車票、強買強賣等擾亂治安秩序行為的活動，凈化站車治安環(huán)境。同時加強旅客進出站、上下車的組織和疏導。進一步加大安檢查危力度，適時增加安檢人員，確保旅客人人過門、行李件件過機。針對調圖后客車增多的實際，車站還配合警方成立各種應急小分隊，聯合開展防恐防爆演練，及時打擊扒竊、盜竊、拎包等侵犯旅客財產的行為。
壓擔子，確保綜合治安取得實效。該段全面推行安全風險管理，著力加強治安綜合治理風險控制。他們對檢查發(fā)現的各類安全隱患逐一建立檔案，做到情況明、底數清，實行銷號管理，做到責任明晰、落實到人。此外，他們把綜治工作納入全段的年度工作計劃和責任目標，與運輸安全生產同部署、同考核、同獎懲，并與各站簽訂了《治安綜合治理責任書》，把確保站車安全的責任落實到每一名干部職工。
