南沙打造高鐵“走出去”產(chǎn)業(yè)基地
2016-03-24
23日上午，南沙區(qū)在廣州國(guó)際投資年會(huì)上與歐美、香港及內(nèi)地大型企業(yè)、商協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)簽約項(xiàng)目42個(gè)，涉及投資金額達(dá)961億元。最引人關(guān)注的，莫過于中鐵和中鐵建計(jì)劃在南沙打造國(guó)家高鐵“走出去”的產(chǎn)業(yè)基地。
“南沙發(fā)展本身像高鐵”
“南沙就像是一列高速行駛的列車，誰(shuí)搭上了這趟車，誰(shuí)就取得了發(fā)展的先機(jī)?！蹦仙硡^(qū)代區(qū)長(zhǎng)曾進(jìn)澤表示，國(guó)家賦予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的優(yōu)勢(shì)南沙都有，而南沙還具備其他區(qū)所不具備的優(yōu)勢(shì)。
此次會(huì)議吸引了中國(guó)鐵建股份有限公司、德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)、三菱商事（廣州）有限公司等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，美國(guó)駐廣州總領(lǐng)事館、荷蘭駐廣州總領(lǐng)事館、英國(guó)貿(mào)易署等外國(guó)駐穗機(jī)構(gòu)，以及荷蘭比盧商會(huì)、洛杉磯中華總商會(huì)、英國(guó)中華總商會(huì)商業(yè)協(xié)會(huì)等高層代表等近150人參加。
曾進(jìn)澤表示，當(dāng)前，南沙迎來(lái)了國(guó)家實(shí)施“一帶一路”、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略、珠三角建設(shè)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)等多重戰(zhàn)略機(jī)遇的集中疊加期，國(guó)家賦予南沙連通港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界，打造廣東省對(duì)外開放大平臺(tái)、建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐的歷史使命，并已正式列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn)。南沙正積極發(fā)展航運(yùn)物流、特色金融、國(guó)際商貿(mào)、高端制造等產(chǎn)業(yè)，不斷提升區(qū)域交通樞紐功能，完善和強(qiáng)化城市功能主骨架，推動(dòng)改革創(chuàng)新取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，構(gòu)建國(guó)家新區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)雙區(qū)疊加的政策體系。
作為企業(yè)代表，歐萊雅廣州南沙工廠總經(jīng)理羅云說(shuō)，他們的工廠于2015年落戶南沙，項(xiàng)目從前期洽談、行政審批、監(jiān)管驗(yàn)收等落戶流程中享受到了南沙高效和透明的行政服務(wù)，“下一步，我們將積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將為企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供極大的便利”。
中鐵建將投資超百億元
在當(dāng)天下午的重大項(xiàng)目簽約儀式，南沙與歐美、香港及內(nèi)地大型企業(yè)、商協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)共簽約項(xiàng)目42個(gè)，涉及投資金額達(dá)961億元。
其中，中鐵和中鐵建等項(xiàng)目將促進(jìn)南沙利用自貿(mào)區(qū)平臺(tái)，建設(shè)21世紀(jì)海絲之路重要樞紐，打造國(guó)家高鐵“走出去”基地和提升產(chǎn)業(yè)輻射核心；歐洲珠寶創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、香港經(jīng)緯集團(tuán)全面合作等項(xiàng)目，有利于進(jìn)一步密切南沙與歐美和港澳的全面經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，延伸南沙面向全球、深化港澳合作的空間；國(guó)機(jī)汽車進(jìn)口大平臺(tái)項(xiàng)目、AA華南冷鏈物流基地等項(xiàng)目，將強(qiáng)化南沙航運(yùn)樞紐功能；中鐵隧道高鐵盾構(gòu)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地、精雕高端數(shù)控機(jī)床華南總部等項(xiàng)目，將助推南沙高端裝備制造和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)形成鏈?zhǔn)交パa(bǔ)效應(yīng)。
中國(guó)鐵建南沙投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理高虹表示，公司于去年10月成立，注冊(cè)金額10億元，未來(lái)還會(huì)有百億元規(guī)模的資金投入，建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)基地，涵蓋高鐵部件的加工和融資租賃等業(yè)務(wù)；未來(lái)中鐵建還將把投資公司總部和華南區(qū)域的區(qū)域管理總部等部門集中到南沙，此外，高層也有計(jì)劃考慮將資金結(jié)算部門遷至南沙。
為何選擇南沙？高虹認(rèn)為，其他自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)相對(duì)而言發(fā)展已成規(guī)模，而南沙建設(shè)的空間更大，“中鐵建在南亞和非洲都有大量的高鐵業(yè)務(wù)，南沙適合作為高鐵‘走出去’基地的選址”。
南方日?qǐng)?bào)記者郜小平黃祖健
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