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兩會聚焦”智慧“交通停車先行—智能停車系

2016-03-17　

        摘要：每年兩會，交通問題必定會成為廣泛討論的話題焦點，今年，代表們更是劍指“治堵”，強烈發(fā)聲建設(shè)智慧交通。作為交通科技領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃布局的重點專項之一，智慧交通被認(rèn)為是保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故的有效辦法。

        

        每年兩會，交通問題必定會成為廣泛討論的話題焦點，今年，代表們更是劍指“治堵”，強烈發(fā)聲建設(shè)智慧交通。作為交通科技領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃布局的重點專項之一，智慧交通被認(rèn)為是保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故的有效辦法。智慧交通涵蓋新能源、智慧停車、智能公交、出租車信息服務(wù)管理、交通信息采集與發(fā)布等項，其中，智能停車經(jīng)過近一年來的飛速發(fā)展，勢頭正猛。

        近日，在北京市十四屆人大四次會議豐臺團審議上，市交通委主任周正宇介紹，北京市動態(tài)交通指數(shù)在2010年還是6.1，介于輕度擁堵與中度擁堵之間，2013年、2014年連續(xù)兩年保持在5.5，擁堵程度有所下降。但2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉(zhuǎn)，擁堵突然加劇，經(jīng)分析，一是油價大幅度走低刺激；二是網(wǎng)絡(luò)約車加劇道路擁堵，另有委員提出，停車難，停車亂的現(xiàn)象，也是造成城市道路擁堵的癥結(jié)之一。

        智能停車已成趨勢

        通過觀察，可以發(fā)現(xiàn)目前市場上已經(jīng)存在許多為解決城市停車難、停車亂而出現(xiàn)的智能停車方案供應(yīng)商，不管是通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的服務(wù)形式還是只專注于軟硬件研發(fā)，在對城市停車現(xiàn)狀的改善中起到了相當(dāng)積極的作用。

        其中，北京易泊時代在這場搶占智能停車行業(yè)領(lǐng)域的賽跑中名列前茅。公司專注于致力于車牌識別、車型識別、車輛特征識別、車位檢測等核心軟件的研發(fā)。易泊時代根據(jù)停車場車牌識別的特定場景需求，研發(fā)并推出高性能的車牌識別一體機（車牌識別率高達(dá)99.7%）。目前，公司基于易泊車牌識別一體機開發(fā)的智能停車系統(tǒng)，該智能停車系統(tǒng)能滿足不同停車場的收費需求，已經(jīng)廣泛服務(wù)于清華大學(xué)、中國銀監(jiān)會、香格里拉賓館等數(shù)千家用戶。

        智能停車未來需要社會力量共同推進

        智能停車雖然已成為解決停車難、停車亂這一難題的主流趨勢，但是在推進的過程中，依然存在阻礙著智能停車行業(yè)的壓力，并且，提倡公民使用智能停車方式出行，停車場積極響應(yīng)進行停車場智慧化改造應(yīng)用智能停車系統(tǒng)，將在很大程度上決定著智能停車行業(yè)的發(fā)展與“停車難”問題能否早日得到解決。

        北京易泊時代科技有限公司

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