印度鐵道部長(zhǎng):印度鐵路建設(shè)無(wú)法跟中國(guó)相比
2016-03-16
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》3月14日?qǐng)?bào)道,印度鐵道部長(zhǎng)蘇雷什•普拉布14日表示,印度鐵路建設(shè)無(wú)法與中國(guó)以及一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比。他表示,印度正在尋求新的鐵路建設(shè)融資渠道。
“中國(guó)鐵路建設(shè)投資驚人。2009年起,中國(guó)投入了超國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值2%的資金,而印度的投資僅占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的0.4%。”他在回應(yīng)聯(lián)邦院關(guān)于鐵路建設(shè)預(yù)算時(shí)表示,印度鐵路建設(shè)無(wú)法與中國(guó)相比。中國(guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超10萬(wàn)億美元,而印度不過(guò)2萬(wàn)億美元。”普拉布在聯(lián)邦院討論相關(guān)問(wèn)題時(shí)表示。
普拉布也表示,印度需要也正在尋求更多的鐵路建設(shè)投資。
印度鐵道部此前曾計(jì)劃吸引外國(guó)投資進(jìn)入印度鐵路行業(yè),以更新老舊的鐵路系統(tǒng)。
鐵路是印度民眾最主要出行工具,鐵路系統(tǒng)每天運(yùn)送乘客大約2300萬(wàn)人次。由于老舊路網(wǎng)和設(shè)備常年未得到更新,加之運(yùn)輸壓力過(guò)大,印度鐵路事故頻繁發(fā)生。(實(shí)習(xí)編譯石宇慧審稿:譚利婭)
(原標(biāo)題:印度鐵道部長(zhǎng):印度鐵路建設(shè)無(wú)法跟中國(guó)相比)