大交通推動(dòng)大發(fā)展——訪貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王秉清代表
2016-03-09
3月9日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2016年兩會(huì)專欄刊發(fā)《推動(dòng)互聯(lián)互通建設(shè)加強(qiáng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展》專題報(bào)道，其中《大交通推動(dòng)大發(fā)展——訪貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王秉清代表》全文如下：
本報(bào)記者吳秉澤郭子源
貴州著力建設(shè)立體交通體系，將成渝、長(zhǎng)株潭、黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)等連在一起，為西部省份優(yōu)化資源配置創(chuàng)造了良好條件
貴州交通建設(shè)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)支撐。全國(guó)人大代表、貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王秉清在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，貴州省去年88個(gè)縣（市、區(qū)）全部貫通高速公路，成為我國(guó)西部地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的省份。
王秉清代表說(shuō)，對(duì)貴州而言，大交通優(yōu)化了大區(qū)位，在推動(dòng)大開放、大發(fā)展，助力大扶貧、大旅游方面，發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，貴州省著力建設(shè)立體交通體系，向東打通了連接長(zhǎng)三角的高速通道，向西建成了通向東盟的國(guó)際高速大通道，向南通過高速通道融入珠三角，向北實(shí)現(xiàn)了與古絲綢之路的高速連接，貴州省作為西南重要陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，為改善整個(gè)西部、西南交通網(wǎng)絡(luò)，完善全國(guó)高速公路骨架網(wǎng)建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí)將成渝、長(zhǎng)株潭、黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)等連在一起，縮短了中西部陸路交通的時(shí)空距離，為西部省份優(yōu)化資源配置創(chuàng)造了良好條件，有利于貴州積極參與“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，加快構(gòu)建全方位對(duì)外開放新格局。
王秉清代表介紹，目前，貴州省高速公路網(wǎng)已覆蓋該省規(guī)劃的5個(gè)1000億元產(chǎn)業(yè)園區(qū)、10個(gè)200億元產(chǎn)業(yè)園區(qū)、20個(gè)100億元產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及70多個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。
在助力大扶貧上，貴州72%的高速公路布局集中連片特困地區(qū)，里程達(dá)3700公里，極大改善了貧困地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。通過高速公路，一些地方從經(jīng)濟(jì)的最“邊沿”變身為發(fā)展的最“前沿”。
“從宏觀來(lái)看，高速公路的建設(shè)有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、空間布局優(yōu)化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提升，將進(jìn)一步改善沿線居民生活狀況。”王秉清代表說(shuō)。
文章來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)多媒體數(shù)字報(bào)刊
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