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鐵總：高鐵310公里時(shí)速最佳

2016-03-08　

        

        兩位期間，有政協(xié)代表建議高鐵恢復(fù)到350公里時(shí)速，再次引發(fā)了一場大討論，而從調(diào)查結(jié)果看，絕大部分人都表示贊成。

        不過，全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)在接受新華社記者采訪時(shí)表示，綜合成本、設(shè)備更換與檢修周期等方面來看，目前還會(huì)維持現(xiàn)速。

        據(jù)《楚天金報(bào)》最新報(bào)道，全國人大代表、中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖今天也被問及了這個(gè)問題。他表示，以目前的技術(shù)、裝備和管理，我國高鐵每小時(shí)運(yùn)行350公里沒有問題，但高鐵運(yùn)行速度應(yīng)根據(jù)國家實(shí)際情況多方面考慮，要科學(xué)對待運(yùn)行速度。

        他指出，高鐵時(shí)速提高50公里成本將提高三分之一左右，主要是電價(jià)、零部件磨損加快和維修成本加大，而目前的最高310公里時(shí)速符合中國國情。

        對于旅客反映15元盒飯數(shù)量不夠的問題，盛光祖表示，鐵路部門一直想為旅客提供價(jià)廉物美的食品，考慮增加包子、饅頭、三明治的供應(yīng)。

        對于何時(shí)高鐵會(huì)開通Wi-Fi，他表示“正在抓緊”。

        關(guān)于站票是否考慮半價(jià)，他表示，站票是在節(jié)假日期間坐票緊張，為了旅客能夠回家，征得旅客同意出售的。對鐵路部門來說，站票的服務(wù)和成本是一樣的。

        購票實(shí)名制后車票丟失為何還要補(bǔ)票？他表示，這是根據(jù)現(xiàn)在的法律規(guī)章來定的，鐵路部門想出很多辦法盡量讓旅客方便，只要證明車票確實(shí)丟了，是可以補(bǔ)票的。

        盛光祖還表示，目前沒有大規(guī)模調(diào)整高鐵運(yùn)價(jià)的安排，鐵路部門對票價(jià)管理非常嚴(yán)，絕不允許擅自亂漲價(jià)。定價(jià)權(quán)是雙刃劍，用好可以更好地為旅客服務(wù)，用不好會(huì)丟掉市常

        

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