政協(xié)代表建議：客運(yùn)車輛高速免費(fèi)緩解農(nóng)民工回鄉(xiāng)壓力
2016-03-05
央廣網(wǎng)北京3月4日消息（記者紀(jì)儼玲）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，在剛剛過去的春節(jié)假期，高速公路免費(fèi)通行政策，給有車一族省了不少錢，但是根據(jù)規(guī)定，免費(fèi)通行的車輛僅限于行駛在收費(fèi)公路的7座及以下載客車輛。這樣一來，那些只能擠長途班車回家的農(nóng)民工兄弟，不僅沒有享受到這份“免費(fèi)通行大餐”，反而因為長途客車漲價，承擔(dān)更高額的車票錢。
目前，我國農(nóng)民工數(shù)量已經(jīng)增長到3億多人，農(nóng)民工兄弟能否順利返鄉(xiāng)，更是春運(yùn)的重頭戲。全國政協(xié)委員、江西師范大學(xué)文化研究所所長王東林在今年的兩會上建議，春節(jié)假期客運(yùn)車輛也應(yīng)享受免費(fèi)通行政策，讓農(nóng)民工群體更好享受惠民政策。這個建議是否可行？其他代表委員又怎么看這個問題？
“原來是215元一個人，過節(jié)就會漲到280元一個人，我們五個人就多了375塊錢。路上比平時堵，多走了將近3個小時?！苯餍掠嗟膹埨锔患页Ｄ暝谏钲趧?wù)工，今年春節(jié)坐長途大巴回家，可上浮的票價卻讓他有點(diǎn)心疼。張里根感慨自己享受不到高速公路的“免費(fèi)通行大餐”。他說，我們買不起車的人好像就享受不到這個優(yōu)惠。
在長春打工的張大姐一家，也為春節(jié)“變貴”的大巴票苦惱?！翱蛙嚻边€挺高的，到過年了價位還漲上來了，過年的時候私家車都免過路的費(fèi)用，客車卻不免。我就尋思我們坐的這客車能不能也給免了，我們要坐客車回家的話也能便宜點(diǎn)兒?！?br />
全國政協(xié)委員王東林關(guān)注到農(nóng)民工群體的這個訴求，在今年全國“兩會”上他將提出相關(guān)提案，他呼吁客運(yùn)車輛春節(jié)期間也應(yīng)享受免費(fèi)通行，讓優(yōu)惠政策惠及更多農(nóng)民工。
買不起車的那一族，回鄉(xiāng)過年還要承受漲價的壓力，如果能夠?qū)@些客運(yùn)車輛，實施免費(fèi)優(yōu)惠，不就有讓利空間了嗎？進(jìn)而同時核定享受了免費(fèi)通行的這些長途班車，應(yīng)該對這些乘坐車輛的農(nóng)民工要降低票價，這個政策就能優(yōu)惠到更多人頭上。
王東林表示，這樣一來還可以鼓勵更多人“公交出行”，減少高速公路免費(fèi)而帶來的交通壓力，可謂“一舉兩得”。免費(fèi)期間大家都擁上去了，高速公路上都是擁堵的，對于客運(yùn)車輛實施免費(fèi)優(yōu)惠，是不是可以鼓勵更多的人去坐車，高速公路的壓力也會減少很多。
這一免收客運(yùn)車輛高速公路通行費(fèi)的提案，有沒有得到其他代表委員的支持呢？我們來聽聽“農(nóng)民工代表”的聲音。全國人大代表、天津濱海新區(qū)清潔工薛海英為呼吁叫好，并建議推出“外來務(wù)工人員專用長途客車”。
薛海英說，現(xiàn)在農(nóng)民工的返鄉(xiāng)成本至少要占到全年收入的1/10。我建議各省市、尤其是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市，應(yīng)該在春運(yùn)期間推出外來務(wù)工人員專用長途客車，并實施票價優(yōu)惠，這樣既可以吸引更多外來務(wù)工人員為當(dāng)?shù)匕l(fā)展做貢獻(xiàn)，也可以減輕高鐵發(fā)展導(dǎo)致長途客運(yùn)客流不足的問題；交通主管部門也應(yīng)該減免農(nóng)民工專用長途車的高速費(fèi)，降低企業(yè)成本。另一方面，可以考慮在春節(jié)適當(dāng)延長高速公路假日免費(fèi)通行的時間，這樣既便于人們節(jié)日前返鄉(xiāng)，也利于分散車流避免擁堵。
全國政協(xié)委員石文先認(rèn)為，春節(jié)期間，對農(nóng)民工乘坐的大巴免收高速通行費(fèi)，現(xiàn)實可行性也很強(qiáng)?！胺彩潜阌谌嗣袢罕姵鲂械氖?，我覺得都應(yīng)該去做。就那么幾天，成本應(yīng)該不會增加很多?！?br />
但同時也有專家指出，由于客運(yùn)車輛屬于經(jīng)營性質(zhì)，能否享受“免費(fèi)通行政策”有待商榷。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭認(rèn)為，大巴車本身具備經(jīng)營性質(zhì)，讓它去實現(xiàn)普惠制，不太符合產(chǎn)業(yè)的本性。目前高速公路上的大巴，依據(jù)現(xiàn)有的政策水平,考慮到了農(nóng)民出行的問題，在市縣內(nèi)政策已經(jīng)考慮到了農(nóng)村客運(yùn)，已經(jīng)確定享受了城市公交的政策，按照公益性，已經(jīng)給他進(jìn)行補(bǔ)貼了，那部分票價是低的。但是長途線路，目前還沒有達(dá)到這個水平。
(原標(biāo)題：政協(xié)代表建議：客運(yùn)車輛高速免費(fèi)緩解農(nóng)民工回鄉(xiāng)壓力)
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