首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
貴陽高鐵旅客發(fā)送量首超普速
2016-02-23
22日,一列動車組駛出貴陽北站。春運期間,貴州旅客選擇高鐵出行的比例大幅增加,隨著節(jié)后返程高峰的到來,貴陽高鐵旅客發(fā)送量首次超過普速旅客發(fā)送量,貴陽北站的旅客日均發(fā)送量達到4.3萬人次,已超過普速車站貴陽站日均旅客發(fā)送量。
新華社記者劉續(xù)攝
作者:劉續(xù)
本文來源:人民網(wǎng)-人民日報
上一篇:
各國高鐵自主定價利弊皆有專家:可提高上座率減少資源浪費
下一篇:
多省市城市規(guī)劃方案出臺廣州投資1056億元建交通樞紐
延伸閱讀:
·
貴陽思南巖頭河大橋合龍
·
貴陽:太慈橋段交通將作調(diào)整
·
貴陽:橫跨南明河大橋成功合攏
·
貴陽東二環(huán)施工現(xiàn)場 南明河大橋合龍完畢
·
貴陽一小區(qū)道路塌陷 6輛汽車墜坑原因不明
·
貴陽西南環(huán)線立交橋主橋第一聯(lián)橋梁開始澆筑
·
貴陽站新建南明河大橋40米現(xiàn)澆箱梁順利澆注
·
貴陽:情人谷大橋下月底建成通車
·
貴陽西南環(huán)線鐵路最長隧道石板寨隧道動工
·
貴州:貴陽石板寨隧道動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號