首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
粵海鐵路:客流增加搭乘動(dòng)車請(qǐng)至少提前1小時(shí)到站候車
2016-02-22
(南海網(wǎng)記者黃丹通訊員徐武)當(dāng)前,由于環(huán)島高鐵節(jié)后返程客流密集增多,??跂|站、三亞站的旅客等候?qū)嵜?yàn)證和通過安檢的時(shí)間加長(zhǎng)。鐵路部門2月21日提醒廣大旅客,為了不耽擱您的出行,敬請(qǐng)您合理安排出行時(shí)間,盡量提前1小時(shí)左右到站候車。
考慮列車晚點(diǎn)因素的影響,請(qǐng)需要到美蘭、鳳凰機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘的旅客,盡量預(yù)留2小時(shí)以上的時(shí)間,到出發(fā)的高鐵站候車。
作者:黃丹徐武
本文來源:南海網(wǎng)
上一篇:
鐵路基準(zhǔn)票價(jià)已20年未調(diào)價(jià)未來熱門線路或漲價(jià)
下一篇:
重慶主城擬建110個(gè)道路項(xiàng)目,在建跨江大橋年內(nèi)達(dá)8座
延伸閱讀:
·
粵海鐵路??诜拷ㄜ囬g強(qiáng)化春運(yùn)期間房建設(shè)備安全工作
·
粵海鐵??诜拷ㄜ囬g開展安全警示教育活動(dòng)
·
粵海鐵路??诜拷ㄜ囬g開展適應(yīng)新常態(tài)創(chuàng)效作貢獻(xiàn)主題宣講活動(dòng)
·
粵海鐵??凇嵵萋每土熊?月1日開通
·
粵海鐵實(shí)行“變更到站”服務(wù)
·
粵海鐵路??诜拷ㄜ囬g扎實(shí)開展房建設(shè)備安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)
·
粵海鐵??诨疖囌救ψ龊?015年新老兵運(yùn)輸組織工作
·
粵海鐵路海口房建車間開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”專項(xiàng)整治活動(dòng)
·
瓊州海峽有大風(fēng)粵海鐵路停運(yùn)
·
粵海鐵路??诜拷ㄜ囬g強(qiáng)化春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)