澳門爛路遍全城危機(jī)四伏缺乏道路設(shè)計(jì)規(guī)范
2016-02-16
原標(biāo)題：澳門爛路遍全城危機(jī)四伏缺乏道路設(shè)計(jì)規(guī)范
短短車道滿布坑凼與補(bǔ)路痕跡。（圖：《澳門日?qǐng)?bào)》）鐵板覆蓋坑洞，車輛行經(jīng)有一定危險(xiǎn)。（圖：《澳門日?qǐng)?bào)》）
中新網(wǎng)2月15日電據(jù)《澳門日?qǐng)?bào)》報(bào)道，澳門道路損壞嚴(yán)重，?，F(xiàn)裂縫坑洞，補(bǔ)完又爛，陷阱處處，居民及駕駛者怨聲載道。負(fù)責(zé)“補(bǔ)路”的民署認(rèn)為路面損壞與車流量相關(guān)。業(yè)界則指或因澳門缺乏道路設(shè)計(jì)規(guī)范所致，即鋪路時(shí)無(wú)充分考慮可負(fù)荷的車流量及其他因素，多按舊數(shù)據(jù)舊設(shè)計(jì)鋪路，故損壞較快，建議特區(qū)政府修訂《都市建筑總章程》時(shí)，加入道路設(shè)計(jì)條文，規(guī)范鋪路，增道路耐用性。
補(bǔ)完又爛耗公帑
澳門只有約30平方公里面積，但機(jī)動(dòng)車輛已逾24萬(wàn)輛，尤其巴士、“發(fā)財(cái)巴”(酒店免費(fèi)巴士)及重型車輛日以繼夜行駛，加上各區(qū)又因輕軌和各種大型管道鋪設(shè)工程相繼開(kāi)展，掘完又掘，道路不堪負(fù)荷，相當(dāng)脆弱。
平時(shí)不少路段均見(jiàn)布滿沙石，出現(xiàn)裂縫、坑洞，甚至凹陷情況，加上道路多渠蓋，隱藏不少公路陷阱，私家車及電單車駕駛者經(jīng)過(guò)均感明顯震動(dòng)，稍有不慎易釀成交通意外，危及駕駛者及路人安全。
居民對(duì)爛路怨聲載道，痛批道路補(bǔ)完又爛，浪費(fèi)公帑；同一道路多處補(bǔ)修，滿目瘡痍，影響市容。
民署稱車多路損
民署回復(fù)記者查詢時(shí)列數(shù)了21條容易損壞的道路，認(rèn)為路面損壞的情況與車流量有直接關(guān)系，將會(huì)按路面的損壞程度及交通安排有序地修補(bǔ)。業(yè)界、巖土工程協(xié)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)李熙燁則認(rèn)為，道路脆弱、鋪完又爛，或因鋪路時(shí)缺乏道路設(shè)計(jì)規(guī)范所致。
三大因素易內(nèi)傷
據(jù)介紹，道路設(shè)計(jì)目的旨在確保道路在使用壽命期限內(nèi)不發(fā)生損壞，故設(shè)計(jì)時(shí)需考慮車流量、鋪路材料、地質(zhì)特性等多個(gè)因素，再綜合分析選出最實(shí)際、適合及性價(jià)較高的方案。
李熙燁認(rèn)為車流量、鋪路材料及地質(zhì)特性是影響道路損壞的三大因素。如外地鋪路時(shí)會(huì)考慮行經(jīng)的車輛重量、速度及次數(shù)，而有不同道路厚度，若道路厚度不足、超出負(fù)荷則易損壞。瀝青層使用的材料及工序?qū)⒂绊懼圃斐鰜?lái)的質(zhì)量好壞及耐用程度。
澳門約7成是填海區(qū)，在淤泥或軟土層加砂土填海，有時(shí)部分地區(qū)地質(zhì)較軟，加上砂石及上層道路重量易出現(xiàn)沉降，“內(nèi)傷”易引致路面出現(xiàn)裂縫及坑洞。
建車流量數(shù)據(jù)庫(kù)
他認(rèn)為，鋪路并不簡(jiǎn)單，需考慮眾多因素，但澳門鋪路時(shí)沒(méi)有任何規(guī)范及相關(guān)法律，聽(tīng)聞?dòng)兄敢菑?qiáng)制性，業(yè)界亦未必跟隨，多數(shù)按過(guò)往作法或過(guò)往車流量數(shù)據(jù)鋪路，此或是澳門道路易損壞的根本原因。
他建議特區(qū)政府盡快填補(bǔ)法律空白，趁修訂《都市建筑總章程》時(shí)，加入道路設(shè)計(jì)條文，規(guī)范鋪路作法，亦須盡快建立本地規(guī)劃及交通流量數(shù)據(jù)庫(kù)，方便建設(shè)道路時(shí)“有數(shù)可計(jì)”。
澳門本地嚴(yán)重缺乏道路設(shè)計(jì)的培訓(xùn)課程及人才，身兼澳大科技學(xué)院土木工程系課程顧問(wèn)的李熙燁稱，很多外地大學(xué)均有道路設(shè)計(jì)的課程，將會(huì)向澳門大學(xué)提議增加該門課程，讓業(yè)界及學(xué)生可定期培訓(xùn)。
現(xiàn)已生效的《都市建筑及城市規(guī)劃范疇的資格制度》亦規(guī)范，已注冊(cè)或?qū)⒁?cè)工程師須定期接受培訓(xùn)，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)。
據(jù)民署數(shù)據(jù)，“爛路”遍布澳凼兩地，澳門區(qū)包括：由友誼大橋到關(guān)閘的友誼橋大馬路、馬場(chǎng)北大馬路、鴨涌河公園外的何賢紳士大馬路；北區(qū)的長(zhǎng)壽大馬路、東北大馬路、永康街、永定街；新口岸區(qū)外圍的孫逸仙大馬路，區(qū)內(nèi)的廣州街；南灣湖景大馬路、西灣湖景大馬路及殷皇子大馬路行車隧道。
離島區(qū)則包括：由友誼大橋前往國(guó)際機(jī)嘗建筑廢料堆填區(qū)、澳門蛋時(shí)路經(jīng)的偉龍馬路、機(jī)場(chǎng)大馬路、航空?qǐng)A形地、蓮花路；凼仔市政墳場(chǎng)附近的高勵(lì)雅馬路、新濠鋒附近的廣東大馬路、賽馬會(huì)外的柯維納馬路，尚有嘉樂(lè)庇總督馬路、九澳高頂圓形地等。至于北安大馬路、林茂海邊大馬路等過(guò)往爛路黑點(diǎn)，相信特區(qū)政府已大面積重鋪，無(wú)列入爛路名單。
