外媒:印尼高鐵開(kāi)工即受挫為中企敲警鐘
2016-02-02
參考消息網(wǎng)2月1日?qǐng)?bào)道外媒稱,印尼爪哇島的高鐵建設(shè)工程因監(jiān)察部門(mén)尚未批準(zhǔn)而處于原地踏步的狀態(tài)。中國(guó)在與日本的競(jìng)標(biāo)中獲勝,雖然在21日舉行了開(kāi)工儀式,但也暴露了一些準(zhǔn)備不足的問(wèn)題。項(xiàng)目合同尚未簽字,工程甚至都還沒(méi)有達(dá)到“出發(fā)”的程度。<br/>據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1月31日?qǐng)?bào)道,按照計(jì)劃,連接雅加達(dá)與西爪哇省全長(zhǎng)約140公里的高速鐵路將于2019年上半年投入運(yùn)營(yíng)。<br/>報(bào)道稱,開(kāi)工儀式上,印尼總統(tǒng)自信地表示,經(jīng)過(guò)印尼與中國(guó)政府的合作,工程終于開(kāi)工。但缺席儀式的印尼交通部長(zhǎng)約南在26日接受議會(huì)質(zhì)詢時(shí)表示,由于工程評(píng)估尚未完成,并未下發(fā)建設(shè)許可。交通部官員解釋說(shuō),僅批準(zhǔn)了5公里的建設(shè)區(qū)間,為的是舉行開(kāi)工儀式。不僅沒(méi)有提交全部文件,即便已提交的大部分文件也是用中文書(shū)寫(xiě)而非印尼語(yǔ)或英語(yǔ),印尼官員看不懂。<br/>根據(jù)中方的計(jì)劃,已規(guī)劃的站點(diǎn)共有4站,其中位于雅加達(dá)東部的車(chē)站就規(guī)劃在哈利姆空軍基地內(nèi)。為此部分政治人士主張?jiān)摶貙?duì)首都防御不可或缺,要求修改工程計(jì)劃。<br/>新加坡東南亞研究院研究員趙洪表示,中國(guó)國(guó)企在國(guó)內(nèi)已習(xí)慣了憑借實(shí)力排除反對(duì)和阻礙。而在印尼這樣的民主社會(huì)里這些企業(yè)需要采取不同的應(yīng)對(duì)措施。<br/>另?yè)?jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站1月29日?qǐng)?bào)道,中國(guó)在印尼承建的55億美元的高鐵項(xiàng)目在奠基儀式一周后被暫停,這提醒了中國(guó)企業(yè)在新興市場(chǎng)可能面臨什么樣的問(wèn)題。<br/>去年10月,北京方面認(rèn)為自己打了一個(gè)漂亮的勝仗,當(dāng)時(shí)中國(guó)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中擊敗日方,贏得承建印尼首條高速鐵路的合同。<br/>報(bào)道稱,這條鐵路線也將是中國(guó)在東南亞承建的首個(gè)高鐵項(xiàng)目,它被視為中企面臨的一場(chǎng)考驗(yàn),看它們?cè)谝粋€(gè)復(fù)雜的民主國(guó)家中運(yùn)作能力如何。<br/>印尼交通部表示,它尚未簽發(fā)施工許可證,因?yàn)槌薪ㄔ擁?xiàng)目的中國(guó)-印尼財(cái)團(tuán)尚未提交必要的文件。<br/>執(zhí)行該項(xiàng)目的印尼-中國(guó)高鐵公司首席執(zhí)行官杭科羅表示,奠基只是一個(gè)儀式,只有在簽發(fā)了必要的許可證之后,才能開(kāi)始施工。<br/>報(bào)道稱,在印尼的外國(guó)投資者中,許可證問(wèn)題一直受到抱怨。在世界銀行發(fā)表的營(yíng)商環(huán)境排名中,印尼排在第109位,甚至不如官僚主義盛行的中國(guó)(第84位)。<br/>分析人士表示,這是中國(guó)將要遭遇的種種問(wèn)題的一個(gè)序曲。由于土地征用、環(huán)境問(wèn)題和政治爭(zhēng)端方面的困難,印尼許多項(xiàng)目被擱置多年,甚至不了了之。<br/>新加坡東南亞研究院研究員趙洪表示,在國(guó)內(nèi)習(xí)慣開(kāi)了推土機(jī)就上的中國(guó)國(guó)企,在民主國(guó)家將需要采取不同的方法。他說(shuō):“中國(guó)國(guó)企需要更準(zhǔn)確地了解當(dāng)?shù)厣鐣?huì),尤其是在地方政治非常復(fù)雜的印尼?！?lt;br/>雅加達(dá)政治分析人士保羅·羅蘭表示:“他們以為能在兩年多一點(diǎn)的時(shí)間里完成這個(gè)項(xiàng)目——這本來(lái)就是非常奇特的一廂情愿的想法?！?br />
