南昌南外環(huán)高速公路項(xiàng)目辦:建設(shè)南外環(huán)服務(wù)英雄城
2016-02-02 
        南外環(huán)高速公路是南昌市繞城高速公路環(huán)線中的最后一段,位于南昌市的南面,路線起于東外環(huán)高速公路塔城互通,由東向西經(jīng)南昌縣,跨贛江進(jìn)入紅谷灘新區(qū),下穿昌樟高速公路,終于西外環(huán)高速公路。路線全長(zhǎng)35.802公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),雙向六車道,路基寬度33.5米,概算71.1億元。全線設(shè)9座互通,橋梁26座,橋梁總長(zhǎng)22.5公里。項(xiàng)目占地4443畝,房屋拆遷約24萬(wàn)平方米。

        它的建成是加快南昌市的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拓展城市發(fā)展空間、適應(yīng)南昌城市發(fā)展總體規(guī)劃實(shí)施的需要,也是南昌市城市交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善的需要,有利于南昌加速實(shí)現(xiàn)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸樞紐的目標(biāo)。該項(xiàng)目分三個(gè)標(biāo)段,采用BT模式建設(shè),費(fèi)率招標(biāo),建成后分期回購(gòu);采用路基路面不分家,主體附屬不分家的標(biāo)段劃分方式;采用大標(biāo)段、大單位、大投入的建設(shè)理念,是我省高速公路建設(shè)模式的一種新嘗試、新方法。

        該項(xiàng)目有五大特點(diǎn),其一是單公里造價(jià)最高(每公里造價(jià)近2億元,為目前江西之最);其二是互通設(shè)置最密(平均每四公里一座互通);其三是單座橋梁最長(zhǎng)(南環(huán)高架特大橋長(zhǎng)16896米,為目前江西之最);其四是橋梁占比最大(橋梁長(zhǎng)度占公路總長(zhǎng)的63%,為目前江西之最);其五是管線遷改復(fù)雜(項(xiàng)目經(jīng)過(guò)城區(qū),涉及強(qiáng)電、弱各類管線,其復(fù)雜程度為江西高速之最)。

        南外環(huán)高速公路征遷工作形勢(shì)十分嚴(yán)峻,征遷工作任務(wù)十分繁重,征遷工作壓力十分重大。項(xiàng)目辦在年初制定了全線征遷點(diǎn)需完成的時(shí)間,全年的征遷工作都在倒逼的氛圍中進(jìn)行。征拆協(xié)調(diào)工作人員充分發(fā)揮黨員“敢于同困難做斗爭(zhēng)”的精神,與縣協(xié)調(diào)辦、施工單位人員共同努力,克服任務(wù)重、難度大、要求高、督辦多、涉面廣的難點(diǎn),做到推進(jìn)有力、進(jìn)展較快、竭盡全力。

        開(kāi)工以來(lái),南外環(huán)項(xiàng)目辦制定《質(zhì)量管理辦法》、《進(jìn)度管理》、《安全生產(chǎn)管理》、《現(xiàn)場(chǎng)巡查管理辦法》等多項(xiàng)制度,對(duì)工程質(zhì)量全方位、全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理,消除影響工程質(zhì)量的各種不利因素。

        在安全生產(chǎn)管理中,項(xiàng)目辦認(rèn)真貫徹國(guó)家的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在南外環(huán)項(xiàng)目營(yíng)造“安全管理,人人有責(zé)”的濃厚氛圍,樹(shù)立“安全為天”的思想,創(chuàng)建“人人管安全,人人要安全”的和諧工程項(xiàng)目,所轄各標(biāo)段未發(fā)生過(guò)安全事故,強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)安全管理和責(zé)任落實(shí),降低了施工現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平和建立安全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制。

        為了更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作,項(xiàng)目辦組織各監(jiān)理單位、施工單位的安全員及技術(shù)管理人員進(jìn)行施工安全知識(shí)培訓(xùn)。參加人員共計(jì)50余人,此次培訓(xùn)首先由各標(biāo)段的安全總監(jiān)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安全施工情況進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并對(duì)國(guó)家新安全法、安全規(guī)章制度、操作規(guī)程、事故案例做了具體分析。

        同時(shí),項(xiàng)目辦結(jié)合各標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè),重點(diǎn)講解了施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)知識(shí)、應(yīng)急救援處理、安全法律法規(guī),以及如何辨識(shí)危險(xiǎn)源,如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并對(duì)大家提出的意見(jiàn)、建議及有關(guān)疑問(wèn)作了詳細(xì)解答,增強(qiáng)大家的自我保護(hù)意識(shí)和防范能力,而且有效地提高了施工人員的安全管理素質(zhì),夯實(shí)了南外環(huán)項(xiàng)目的安全基矗

        在項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目辦啟用“一網(wǎng)站兩系統(tǒng)”(南外環(huán)網(wǎng)站、項(xiàng)目管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)),加強(qiáng)項(xiàng)目管理;組織預(yù)算軟件使用培訓(xùn)、橋梁監(jiān)控交流培訓(xùn)、檔案管理培訓(xùn),提高項(xiàng)目管理效率,規(guī)范項(xiàng)目管理行為,使項(xiàng)目綜合管理水平得到提高。(文/劉婷)

        
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