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祈福新邨應(yīng)加設(shè)地鐵站

2016-02-01　

        人流密集、交通配套不完善地區(qū)能否盡快開(kāi)通地鐵，解決居民出行難問(wèn)題。市政協(xié)委員孫偉剛今年市兩會(huì)上將提交提案，建議在番禺祈福新邨、金沙洲等仍存在地鐵設(shè)計(jì)盲點(diǎn)的區(qū)域盡快開(kāi)設(shè)地鐵口。

        提案表示，目前市內(nèi)仍有人口規(guī)模龐大卻無(wú)地鐵規(guī)劃的區(qū)域。以番禺為例，居住在番禺大型樓盤(pán)居民，大部分是廣州上班、番禺居住的“鐘擺族”，不少人群因難以承受老城區(qū)高房?jī)r(jià)被迫在番禺購(gòu)房，不得不每天苦苦往返于老城區(qū)與番禺之間，對(duì)公共交通的依賴(lài)性度極高，地鐵需求迫在眉睫。實(shí)際上，廣州南拓戰(zhàn)略十幾年來(lái)，大量城市新移民在番禺安家，但遺憾的是各項(xiàng)生活配套卻未能及時(shí)跟上城市發(fā)展，大量居民仍需到老城區(qū)消費(fèi)，更直接加劇市民對(duì)公共交通的依賴(lài)，番禺公共配套亟待“補(bǔ)課”。

        作者：王鶴

        本文來(lái)源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)

        

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