贛瑞龍鐵路開通一個(gè)月發(fā)送旅客62萬人次
2016-01-27
中新網(wǎng)福州1月26日電(記者龍敏)作為連接贛南、閩西的首條快速鐵路，贛瑞龍鐵路首月表現(xiàn)“亮眼”，共計(jì)發(fā)送旅客62萬人次，平均客座率達(dá)74.1%。
專家26日向中新網(wǎng)記者表示，這條鐵路結(jié)束了贛南閩西革命老區(qū)無動(dòng)車開行的歷史，不僅方便沿線百姓出行，還助力老區(qū)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。
家住福州的李曉婕，閨蜜居住在贛州。過去，好友相聚，坐火車得花十多個(gè)小時(shí)，非常辛苦；如今，隨著贛瑞龍鐵路的開通，贛州到福州只要4個(gè)多小時(shí)，又快又便捷。開通首月，她已經(jīng)3次坐動(dòng)車去贛州相聚和旅游。
南昌鐵路局客運(yùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，贛瑞龍鐵路開通之初，安排開行動(dòng)車組列車4對(duì)。1月10日全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖時(shí)，為支持贛南閩西革命老區(qū)發(fā)展，該局再安排開行動(dòng)車組4對(duì)。
該負(fù)責(zé)人表示，一個(gè)月以來，南京至贛州D3135次、贛州至福州D6573次、福州至贛州D6575次、廈門至贛州D6582次等4趟列車客流較旺，平均客座率均在83%以上。如今，每天有2.8萬人搭乘贛瑞龍動(dòng)車出行，尤其是長汀地區(qū)客流增長最為明顯，從原來的日均300人次增長為日均1260人次。
贛瑞龍鐵路通車后，“動(dòng)車+旅游”的業(yè)態(tài)模式催生旅游熱。搭乘動(dòng)車，贛南閩西兩地的旅游資源在更快更廣的平臺(tái)上得以共享。據(jù)南昌鐵路國際旅行社介紹，贛州前往福州旅游的人數(shù)由過去的每月近300人增長為現(xiàn)在每月1200人。沿線通天巖、冠豸山等旅游名勝都主動(dòng)打好“動(dòng)車牌”，開拓新市常
贛瑞龍鐵路通車后，與既有線路共同實(shí)現(xiàn)贛龍通道的客貨分離，充分釋放沿線運(yùn)能。據(jù)龍巖車務(wù)段副段長黃雄麟介紹，春運(yùn)期間是返鄉(xiāng)潮，也是龍巖花生的熱銷時(shí)段，1月份以來，龍巖地區(qū)已向全國各地發(fā)送龍巖花生近500噸，比去年多運(yùn)了近200噸。
黃雄麟表示，一個(gè)月，贛瑞龍鐵路給贛南閩西帶來的改變才剛剛開始。“動(dòng)車+”時(shí)代將為老區(qū)人們帶來更美好的生活。(完)(原標(biāo)題：贛瑞龍鐵路開通一個(gè)月發(fā)送旅客62萬人次)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
